100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

oskarwerner1

Equinox imusarjan läppä

Vuoden 2019 Chevrolet Equinox dieselini oireilee alentuneella teholla, epätasaisella moottorilla, nykivällä kiihtyvyydellä ja sihisevällä äänellä. Polttoaineenkulutus on noussut huomattavasti. Moottorin merkkivalo palaa ja OBD-lukijani sanoo imusarjan läpän ohjausongelma. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Chevrolet Equinox -dieselissä havaittiin tehon vähenemistä, karkeaa moottorin toimintaa, nykivää kiihtyvyyttä, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja sihinää, ja moottorin vikavalo ilmoitti imusarjan läppäohjaimen ongelmasta. Vikakoodi P2015 vahvisti imusarjan läpän asentoanturin/kytkimen ongelman. Mahdollisia syitä olivat viallinen kytkin, vaurioitunut johtosarja tai alipainevuoto. Ratkaisuun kuului viallisen imusarjan läppäohjaimen vaihtaminen, mikä korjasi suorituskykyongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

maxblitz1

Kuvailemasi oireet viittaavat ongelmaan imujärjestelmässä, tarkemmin sanottuna imusarjan läpän ohjauksessa. Antoiko vikakoodinlukija tietyn diagnostiikkavikakoodin (DTC)? Tarkka koodi auttaisi määrittämään perimmäisen syyn tarkemmin. Oireiden ja ajokilometrien perusteella imusarjan läpän ohjauskytkin voi olla viallinen. Ennen kytkimen vaihtamista tarkista johtosarja ja liittimet vaurioiden tai korroosion varalta. Myös alipainevuoto voi jäljitellä näitä oireita. Oletko tarkastanut alipaineletkut halkeamien tai irtoamisen varalta?

(community_translated_from_language)

oskarwerner1 (community.author)

Koodi on P2015. En ole vielä tarkistanut johtosarjaa, mutta se on seuraava vaihe. Mistä minun pitäisi etsiä alipaineletkuja?

(community_translated_from_language)

maxblitz1

P2015 vahvistaa ongelman imusarjan läpän asentoanturin/kytkimen kanssa. Iän ja ajokilometrien perusteella itse kytkin on todennäköisesti viallinen. Johdotusten ja alipaineletkujen tarkastaminen on hyödyllistä, mutta P2015-koodi viittaa vahvasti läpän ohjausmekanismin tai sen anturin sisäiseen vikaan, joka on usein integroitu imusarjaan. Ottaen huomioon asiantuntemuksesi tason ja mahdollisen monimutkaisuuden, suosittelen ammattimaista diagnoosia. Sihinä voi viitata merkittävämpään vuotoon, joka voi vaikuttaa turboahtimen järjestelmään. Olisi suositeltavaa viedä se luotettavaan korjaamoon.

(community_translated_from_language)

oskarwerner1 (community.author)

Imusarjan läppäohjauskytkin oli todellakin viallinen. He vaihtoivat koko yksikön, ja työ ja osat mukaan lukien se maksoi noin 465 €. Mutta, se toimii taas hienosti. Ei enää sihise, nykimistä tai tunnetta kuin hinaisi veneköyttä.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EQUINOX