100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

janschulze1

Escape Hybrid -polttoaineen paineanturin ongelma

Vuoden 2020 Ford Escape Hybridissäni on moottorin merkkivalo, joka syttyy ja sammuu, ja moottori sammuu joskus tyhjäkäynnillä. Olen myös tuntenut vähemmän moottoritehoa. Diagnostiikka kertoo, että kyseessä on viallinen polttoainepaineanturin signaali. Autolla on ajettu 147434 km. Voisiko viallinen paineanturi aiheuttaa nämä ongelmat?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Ford Escape Hybrid -hybridiautossa ilmeni ajoittain moottorin vikavalon syttymistä, moottorin sammumista tyhjäkäynnillä ja tehon heikkenemistä. Diagnostiikassa ilmeni, että mahdollisena syynä oli vialliselta kiskopainesensori signaali. Ehdotuksina oli tarkistaa johdotukset ja polttoainesuodatin, mutta lopulta sertifioitu mekaanikko vahvisti paineanturin olevan viallinen. Anturin vaihtaminen korjasi ongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

idakoehler3

Kuulostaa siltä, että se voisi olla ongelma. Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan Focukseni kanssa, mutta se ei ollut hybridi. Oletko tarkistanut johdotukset ja liitännät anturiin? Joskus löysä liitos voi aiheuttaa väärän lukeman. Onko polttoainesuodattimesi myös puhdas? Tukkeutunut suodatin voi sotkea polttoaineen painetta.

(community_translated_from_language)

janschulze1 (community.author)

Kiitos ideoista. Katsoin johdotukset, ja ne näyttävät olevan kunnossa. En ole vielä tarkistanut polttoainesuodatinta. Aiheuttaisiko vain osittain tukkeutunut suodatin moottorin sammumisen ajoittain ja tehon vähenemisen, vai olisiko se johdonmukaisempaa?

(community_translated_from_language)

idakoehler3

Se voi aiheuttaa ongelmia, jotka tulevat ja menevät, varsinkin jos se on osittain tukossa. Mutta koska se on hybridi ja koodi viittaa paineanturiin, sinun pitäisi todennäköisesti tarkistuttaa se korjaamolla. Hybridi-auton polttoainejärjestelmän parissa työskentely voi olla vaikeaa.

(community_translated_from_language)

janschulze1 (community.author)

Kiitos neuvoista. Sertifioitu mekaanikko tarkasti sen ja sanoi, että paineanturi oli rikki. Korjaus maksoi 240€, sisältäen osat ja työn. Auto toimii nyt hyvin.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ESCAPE