100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

antonia_schubert7

Etios Hehkulampun ongelma

Minulla on hämmentävä ongelma vuoden 2020 Toyota Etios diesel -autossani, jolla on mittarissa 148 433 km. Hehkutusvalo kieltäytyy sammumasta, ja moottorin merkkivalo palaa nyt. Olen myös huomannut savua kiihdyttäessä, mitä ei ollut aiemmin. Epäilen, että kyseessä voisi olla hehkutuksen ohjausyksikkö. Olen tarkistanut liitännät parhaani mukaan, ja näyttää siltä, että todennäköinen syy on viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä komponentissa. Onko kukaan kokenut mitään vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

KevScri

Kuulostaa klassiselta esilämmitysyksikön ongelmalta. Oireet, joita kuvailet – jatkuva esilämmityksen merkkivalo, moottorin merkkivalo ja savu – osoittavat kaikki tähän suuntaan. Mainitset tarkastaneesi liitännät; tarkastitko ne korroosion tai vaurioiden varalta? Joskus jopa pieni määrä korroosiota voi häiritä signaalia. Kuten löysä johto joulukuusen valosarjassa, huono liitäntä voi aiheuttaa koko järjestelmän vikaantumisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

antonia_schubert7 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Etsin ilmeistä korroosiota, mutta tarkistan asian tarkemmin. Onko olemassa luotettava tapa testata itse esilämmitysyksikköä tai johdotuksia, jotta vika voidaan paikantaa ennen kuin alan vaihtaa osia? Minulla on yleismittari, mutta en ole varma oikeasta menettelystä ja odotetuista arvoista.

(Käännetty kielestä Englanti)

KevScri

Yksikön testaaminen itsessään voi olla hankalaa ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja. Koska olet jo huomannut oireet ja epäilet liitäntäongelmaa, ja ottaen huomioon kilometrit, voi olla järkevää antaa mekaanikon katsoa asiaa. Se on kuin yrittäisi diagnosoida verkko-ongelmaa katsomalla vain kaapelia – joskus täytyy tarkistaa myös reititin. Todennäköisesti kyseessä on viallinen esilämmitysyksikkö. Jos korjauskustannukset ovat noin 95 €, kyseessä on todennäköisesti vain viallinen osa tai viallinen liitäntä.

(Käännetty kielestä Englanti)

antonia_schubert7 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa. Se osoittautui ruostuneeksi liittimeksi esilämmityksen ohjausyksikössä. He puhdistivat ja asettivat liittimen takaisin paikoilleen, ja kaikki on nyt taas kunnossa. Lasku oli 95 €, aivan kuten ennustit. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: