Etios jarrutehostimen anturivirhe

Jarrutusteho vähentynyt ja anturivirhe ilmauksen jälkeen? Kuulostaa siltä, että järjestelmässä on ilmaa, joka vaikuttaa tehostimeen. Tehostin luottaa alipaineeseen auttaakseen jarrutuksessa, ja jos paineanturi havaitsee poikkeaman, se antaa vikakoodin. Noudatitko oikeaa ilmauksen järjestystä? Viallinen ABS-yksikkö voi myös aiheuttaa samanlaisia oireita, estäen virtausta kuin mutkalle mennyt letku.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole varma tarkasta ilmanpoistojärjestyksestä, jota noudatettiin. Onko Etios ABS -järjestelmälle erityistä menettelyä? Voisiko väärä järjestys vahingoittaa tehostimen anturia? En myöskään ole varma, onko järjestelmässä ilmaa, miten saisin sen selville?

(Käännetty kielestä Englanti)

Virheellinen ilmanpoistojärjestys ei välttämättä vahingoita anturia suoraan, mutta se voi varmasti päästää ilmaa ABS-moduuliin ja jarruputkiin, mikä johtaa epäsäännöllisiin painelukemiin ja heikentyneeseen jarrutukseen. Ottaen huomioon vikakoodin ja alentuneen suorituskyvyn, on erittäin todennäköistä, että anturi on todellakin viallinen. Neuvoisin käymään korjaamolla tarkistamassa ABS:n ja hydrauliyksikön, tämä on elintärkeä järjestelmä. Sinun tulisi harkita vaihtoa, se on kuin jättäisi huomiotta vilkkuvan moottorin varoitusvalon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, tämä on erittäin hyödyllistä. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he vahvistivat, että se oli jarrutehostimen paineanturi, todennäköisesti väärän ilmanpoistomenettelyn vuoksi. He vaihtoivat anturin 90€:lla, ja jarrutus on nyt taas normaali. Arvostan neuvoa!

(Käännetty kielestä Englanti)