Etsimme neuvoja vuoden 2019 Dacia Sanderon sähköhäiriöistä ja navigointijärjestelmän ongelmista

Hei, Ah, ymmärrän sinua. Minulla on 2016 Dacia Logan täällä, oli samanlainen tilanne vähän aikaa sitten. Huomasin yhtäkkiä kasan sähköongelmia, ja sitten kosketusnäyttö meni rikki. Kun tajusin, että ongelma voisi olla vika CAN-FlexRay-yhteydessä, olin rehellisesti sanottuna matalalla profiililla sekoamassa! Mitä siis tein? Ajoin mekaanikolle - onneksi se on luotettava, vaikka se käyttäytyy kuin kummitustalo pyörillä. Avasimme konepellin ja vietimme siellä melko paljon aikaa. Selvisi, että kyseessä oli todellakin viallinen kaapeliyhteys ECU:n (moottorinohjausyksikkö) ja kosketusnäytön välillä. Hyvä uutinen on se, ettei se ollut niin vakava kuin miltä se kuulostaa. Mekaanikko joutui tarkistamaan liitännät, tekemään hieman uudelleenjohdotusta ja vaihtamaan virheen aiheuttaneen pistokkeen. Työ kesti noin puoli päivää. Sen jälkeen se on ajanut tasaisesti, eikä poltergeist-ilmiötä enää ole. Joten ehkäpä katsot, onko sama juttu sinun Sanderossasi. Onnea matkaan! Toivottavasti saatte sen kuntoon ilman suurempaa hässäkkää.

(community_translated_from_language)

Oi, kuuntelen teitä ja saan tosissani muistoja omasta Dacia Sanderostani, joka aiheutti minulle päänsärkyä viime vuonna. Loppujen lopuksi CAN-väyläverkossa oli epäselvä yhteys, joka aiheutti kaikki sähköiset sekoilut. Hemmetin painajainen! Muistatko, kuinka paljon jouduit maksamaan korjauksesta? Onko sen jälkeen ilmennyt muita ongelmia? Ihmettelen vain, koska yritän välttää ikäviä yllätyksiä. Kiitos jo etukäteen!

(community_translated_from_language)

Hei! Mukava nähdä sinut täällä! Ja joo, hermostuneet tietokoneet ja epäilyttävät johdotukset voivat todella tehdä tuhojaan muutoin vakaille autoille, vai mitä? Muistaakseni kaapeliliitännän ja sen hemmetin viallisen pistokkeen korjaukset maksoivat noin 155€. Ei ihan pikkurahaa, mutta ehdottomasti sen arvoista mielenrauhan vuoksi. Sen jälkeen, kun sain asian selvitettyä mekaanikon kanssa, minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa Flex-Ray-väylän virheen kanssa. Kaikki sähköasiat ovat olleet kunnossa. Se osoittaa, että joskus yksinkertaisimmat korjaukset ovat niitä, jotka lopulta toimivat, vai mitä? Kippis ja onnea oman Sanderosi kanssa - toivottavasti se pysyy jatkossa enemmän "autona" kuin "kummitustalona"!

(community_translated_from_language)

Hei kaverit, Tuntuu hienolta tietää, etten kamppaile yksin täällä. Ja wow, en voi kiittää teitä tarpeeksi siitä, että jaatte kokemuksianne - se todella ottaa kuorman pois! En voi uskoa, että omistamme näitä moderneja temppulaatikoita emmekä voi edes nauttia sujuvasta matkasta ilman pientä ripaus paranormaalia! Vaikuttaa siltä, että molemmat ongelmanne ohjaavat kohti epäilyttäviä kaapeliliitäntöjä. Aion ehdottomasti mainita mahdollisesta ECU:n ja FlexRayn kytkentähäiriöstä mekaanikolleni. Ja peukut pystyyn, että se on yhtä helppo ratkaista kuin sinun ongelmasi. Ha! Saattaa joutua varaamaan noin 155€ lukemiesi mukaan. Mutta hei, se on sen arvoista, että saan vihdoin ja viimein haamurikon rakkaaseen Daciaani. Kiitos vielä kerran kaverit, opastuksesta ja terveisistä. Muistan päivittää teille kunhan se on korjattu. Jatkakaa autoilua & ei enää kummituksia Sanderoissamme! Kippis!

(community_translated_from_language)