Etsin neuvoja 2021 Hyundai Ioniq 5 Electric HV-järjestelmän ongelmista ja tehonmenetyksestä

Hei, hauska, että mainitsit sen. Minulla oli hyvin samanlainen ongelma minun 2021 Hyundai Ioniq 5 Electric juuri viime vuonna. Mutta minun on huomautettava, etten ole asiantuntija. Pidän itseäni vain kaverina, jolla on jonkin verran kohtuullista autotietämystä. Kun vika iski, se aiheutti hämmentävää päänvaivaa, joten päädyin kärräämään autoni paikalliselle mekaanikolle. Kävi ilmi, että suurjännitejärjestelmän yksittäisissä osissa oli vika. He eivät edes veloittaneet minua korjauksesta, koska se kuului takuun piiriin. Maksoin lopulta tasan 0,00 euroa. Yksi asia, jota suosittelen, on hankkia ammattilaisen silmät auton kuntoon. Saatko muuten virheet sytytyksen yhteydessä vai ajon aikana? Ja tyhjeneekö akku kokonaan vai vain osittain? Näihin kysymyksiin vastaaminen saattaisi auttaa kaivamaan hieman syvemmälle. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

Hei! Vau, siinäpä vasta pohdittavaa. Jos kyseessä on korkeajännitejärjestelmän häiriö, se, että se kuului vuoden 2021 Hyundai Ioniq 5:n takuun piiriin, antaa minulle hieman toivoa! Virheistä sen verran, että ne ovat todella ailahtelevia. Joskus saan virheilmoitukset heti sytytyksen yhteydessä ja joskus ajon aikana. En oikein osaa vielä havaita kaavaa. Akku ei tyhjene kokonaan, se vain vaikuttaa tavallista heikommalta, varsinkin käynnistettäessä autoa. Edellisestä huollosta on kulunut noin 25402 km. Luultavasti korkea aika näyttää se mekaanikolle. Kiitos näkemyksistä!

(community_translated_from_language)

Ei hätää. Kun ailahtelut alkavat, ei kannata ottaa riskejä. Moottorin tarkastusvalo tai muut varoitukset ovat olemassa syystä. Joskus ne voivat olla vääriä hälytyksiä. Kannattaa kuitenkin tarkistaa ne varmuuden vuoksi. Akkuun liittyvä tilanteesi muistuttaa minua siitä, mikä minulla oli. Minunkaan akkuni ei ollut täysin tyhjä. Kun moottori saatiin käyntiin parin yrityksen jälkeen, virta palasi. Muistan kyllä mekaanikon maininneen, että HV-järjestelmän ongelma voi varmasti vaikuttaa akun voimakkuuteen käynnistettäessä. Joten se vaikuttaa todennäköiseltä, kun ottaa huomioon kokemuksesi. Toinen asia, joka näytti auttavan, oli huollon pitäminen ajan tasalla. Sen jälkeen kun aloin huolehtia säännöllisestä huollosta, ei ole ollut enää yhtään toistumista. Muista, että takuu on ystäväsi. Jos minun tilanteeni on vertailukelpoinen, sinun ei ehkä tarvitse edes maksaa paljon! Pidä meidät ajan tasalla, kun olet vienyt sen mekaanikolle. Onnea korjauksen kanssa!

(community_translated_from_language)

Hei, Arvostan neuvoja! On lohdullista tietää, etten ole ainoa, joka on kohdannut jotain tällaista. No, minun autoni on varmasti omituinen, mutta olen kiintynyt siihen vuosien varrella. Se käynnistyy muutaman yrityksen jälkeen, joten kokemuksesi on järkevä myös minun tapauksessani. Ja olet täysin oikeassa, ei pitäisi ottaa varoituksia kevyesti. Parempi varoa kuin katua. Ja totta kai, tarkistan ehdottomasti takuutilanteen. Se voisi säästää minulle joitakin vihreitä. Sormet ristissä! Kerron teille ehdottomasti, miten kävi, kun olen vienyt sen mekaanikolle. Kiitos vielä kerran avusta. Kippis!

(community_translated_from_language)