GertiSchm
Etsin neuvoja 2021 Seat Tarraco -mallin vianmääritysongelmista: Tarkista moottorin merkkivalo, vähentynyt teho, korkea polttoaineenkulutus, äänet ja nykiminen kiihdytyksessä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Seat Tarracossa on ilmennyt ongelmia, kuten moottorin vikavalo, tehon heikkeneminen, korkea polttoaineenkulutus, outoja ääniä ja nykivä kiihtyvyys. Mahdollisina syinä on ehdotettu sylinterin nakutusta, likaisia kerrostumia palotilassa, kuluneita tulppia tai ongelmia jakopäässä ja polttoaineen syöttöjärjestelmässä. Ratkaisut sisältävät ajoneuvon viemisen korjaamolle perusteelliseen tarkastukseen ja mahdollisesti viallisen komponentin puhdistukseen tai vaihtoon suorituskyvyn palauttamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
GertiSchm (community.author)
Hei! Kiitos vastauksesta ja ehdotuksista. Käytän enimmäkseen laadukasta polttoainetta, premium-luokan polttoainetta. Mitä tulee klikkausten määrään, Tarracollani on ajettu noin 133529 km. Viimeisin huolto oli noin kuukausi sitten. Luulen, että se kuoriutui muutaman euron siivoushommiin, kuten mainitsit, ei haittaa, jos se tuo ajoni takaisin sujuvaan itseensä. Kiitos avusta, arvostan sitä suuresti! Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten kaupassa sujuu. Pysykää kuulolla!
(community_translated_from_language)
OttoMengelFan
Ei hätää! Hyvä on, pidät hyvää huolta polttoaineesta ja säännöllisestä huollosta. Se on loistavaa. Mutta kun kellossa on niin paljon kierroksia, kuluminen on väistämätöntä. Tarraco näyttää vain ikänsä. Se ei taida olla pelkkä siivoushomma tällä kertaa. Koputusääni, nykiminen ja tehon menetys voivat viitata kuluneeseen sytytystulppaan tai syttymishäiriöön. Kannattaa myös tarkistaa jakohihna ja polttoaineen syöttöjärjestelmä, sillä ne voivat kulua eivätkä toimi tehokkaasti, mikä aiheuttaa mainitsemasi oireet. Älä kuitenkaan huolehdi liikaa, mekaanikot hoitavat asian kyllä kuntoon. Toivottavasti kaikki sujuu hyvin, kun rakas Tarraco on korjaamolla. Pidä meidät ajan tasalla. Pysy turvassa ja laita radio aina kovemmalle! Kippis.
(community_translated_from_language)
GertiSchm (community.author)
Hei siellä, Kiitos heaps ylimääräisistä neuvoista! En ole koskaan ajatellut sytytystulppia tai jakohihnaa - en tiennyt, että ne voivat aiheuttaa tällaisia ongelmia. Rehellisesti sanottuna olen helpottunut, kunhan korjaus ei ole erittäin kallista. Toivon, että Tarraconi palaa tavalliseen tapaansa mahdollisimman vähällä vaivalla (ja kustannuksilla). Pidän varmasti kaikki ajan tasalla siitä, mitä avaimenpyörittäjillä tapahtuu. Pidä huolta itsestäsi ja polje kaasujalkaa! Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
OttoMengelFan
Hei, en ole autoguru tai mitään, mutta minulla on hieman kokemusta moottorin ongelmista. Minulla oli vähän aikaa sitten samankaltaiselta kuulostava ongelma vuoden 2019 Seat Atecassa. Kyyti oli karheampaa kuin karhulla polkupyörällä ja moottori janoisempi kuin kameli. Asia oli niin, että koneessani oli likaisia saostumia, jotka likaavat palotilaa. Päädyin laittamaan sen korjaamolle, jossa se siivottiin kunnolla. Se ei kuitenkaan ollut ihan halpaa, maksoi minulle siistit 425 euroa. Jos haluat parempia neuvoja, voisitko kertoa, oletko käyttänyt hyvälaatuista polttoainetta? Ja montako klikkiä ajossasi on? Voisi auttaa rajaamaan, mikä muu voisi aiheuttaa ongelmasi. Toivottavasti tämä auttaa hieman. Kippis!
(community_translated_from_language)