IngeFisch
Etsin neuvoja 2022 Seat Tarracon moottoriongelmiin ja epäiltyyn kampiakselin anturin vikaan liittyen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 Seat Tarraco -auto, jossa on bensiinimoottori, kärsii useista ongelmista, mukaan lukien moottorin vikavalo, satunnaiset moottorin sammumiset, viivästyneet kylmäkäynnistykset, tehon heikkeneminen, tärinä ja käynnistymättömyys. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen vikaan kampiakselin anturissa. Samankaltaisessa tapauksessa vuoden 2019 Seat Atecan kanssa havaittiin, että viallinen kampiakselin anturin johtosarja/liitin oli syynä, ja sen vaihtaminen korjasi ongelmat. Tämän asian nopea hoitaminen on suositeltavaa moottoriongelmien ennaltaehkäisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
IngeFisch (community.author)
Hei, Kuulostaa siltä, että tilanteesi oli tiukka, huh! Tarinasi lukiessani helpotti hieman yhtäläisyyksien löytäminen. No, polttava kysymys tässä on, muistatko paljonko jouduit pulittamaan korjauksista? Toivottavasti se ei lyö reikää taskuun. Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita mekaanisia outouksia? Ihan mielenkiinnosta, koska tämä Tarraco on ollut melkoista vuoristorataa tähän asti. Kiitos avusta!
(community_translated_from_language)
RacerBecca
Hei, olet oikeassa siinä, että se on aikamoinen kyyti! Mitä tulee kustannuksiin, jouduin maksamaan noin 170€ saadakseni kampiakselianturin johdinsarjan kuntoon. Joten riippuen mekaanikkosi hinnoista, toivottavasti et joudu maksamaan paljon suurempaa summaa! Voin ilokseni kertoa, että mekaanikon luona käyntini jälkeen ongelmat saatiin korjattua ja Ateca on kulkenut moitteettomasti. Toistaiseksi ei ole enää mitään omituisia mekaanisia ongelmia, peukut pystyyn! Usko pois, tuon ärsyttävän anturin selvittäminen antaa sinulle mielenrauhaa. Toivottavasti Tarracossasi ei käy toisin. Toivottavasti tästä on apua, ja toivotan teille kaikkea hyvää auto-ongelmienne kanssa!
(community_translated_from_language)
IngeFisch (community.author)
Hei! Mukava kuulla, että kustannukset eivät olleet tähtitieteelliset, ja että ajelet sujuvasti. Kun otetaan huomioon kaikki mahdolliset päänsäryt, jotka tämä voisi säästää, hinta ei mielestäni ole hassumpi. Toivon, että Tarraco seuraa esimerkkiä ja alkaa käyttäytyä korjauksen jälkeen! No, kaikki sanottu ja tehty, lähden nyt mekaanikolle. Heidän on parasta selvittää tämä nopeasti. Kiitos avusta. Sormet ristissä vanhan sotaratsuni puolesta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
RacerBecca
Hei, Näyttää siltä, että sinulla on melkoisia ongelmia. Omistan vuoden 2019 Seat Atecan, ja minulla oli jokin aika sitten samanlainen tilanne. Oireet minun tapauksessani olivat melko identtiset, ja kuten arvasit, se oli todellakin kampiakselianturin johdinsarja/liitin, joka aiheutti kaikki nämä ongelmat. Kun vein auton mekaanikolle, diagnoosi vahvisti, että johdinsarja oli viallinen. Ongelman korjaaminen ei ollut kovin monimutkaista. Mekaanikon oli irrotettava akku, irrotettava anturi, vaihdettava johdinsarja/liitin ja asennettava kaikki takaisin. Kuulostaa paljolta, mutta se ei ollut niin paha kuin miltä se kuulostaa. Kyseessä oli kuitenkin vakava ongelma, joka saattoi johtaa moottorin täydelliseen vikaantumiseen, eikä sitä kannata jättää huomiotta. Kiinnitä siis siihen huomiota ennen kuin siitä tulee vakava. Toivottavasti tämä auttaa sinua. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)