Etsin neuvoja 2023 Seat Tarraco bensamoottorilla varustetun Seat Tarracon vaihteistoongelmien vianmäärityksestä.

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2021 Seat Atecan kanssa. En ole autoasiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta oman autoni kanssa leikkimisestä. Tarkistin kaiken mahdollisen, mutta päädyin löytämään perussyyksi viallisen venttiilikaapelin liitännän. Asiaan perehtyminen vei minulta myös jonkin verran aikaa, kokeilua ja erehdystä omassa pienessä autotallitilassani. Korjautin sen ammattitaitoisella mekaanikolla ja maksoin siitä noin 170 euroa. Ei hauskaa, mutta se selvitti kaiken. Voisitko kertoa hieman tarkemmin autosi käyttäytymisestä? Pystyn ehkä valottamaan asiaa paremmin, kun olen käynyt läpi samanlaisen ongelman. Millainen on nestetaso? Milloin vaihteistonesteet on viimeksi vaihdettu? Ja mallin tarkennukset auttaisivat vertaamaan sitä paremmin minun Atecaani. Toivottavasti tämä auttaa jonkin verran, ja saamme yhdessä selville tämän asian!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos vastauksesta! Hienoa, että minulla on ystävä, joka tietää autoista jotain. Tarracollani on ajettu tähän mennessä 77 074 km. Nesteet vaihdettiin viimeisimmän huollon yhteydessä, joka oli melko hiljattain. Nestetaso näyttää myös olevan kunnossa, ei selviä vuotoja missään. Se on aika ärsyttävää, koska koko vaihteiston liukuminen ei oikein ole kaavaa, se on niin epätavallista. Ja tuo jauhava ääni vaihteita vaihdettaessa tekee minut hulluksi. Ajattelin vilpittömästi, että se voisi olla öljynpainejäähdytin, mutta venttiilikaapelin liitäntäongelmasi saa minut miettimään asiaa kahdesti. Tarkistan sen ehkä seuraavaksi. Arvostan apuasi, kaveri! Kerro, jos tarvitset lisätietoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ei hätää, autan mielelläni, jos voin! Vaihteistosi näyttää käyttäytyvän varsin oudosti, se on todellakin hieman mysteeri. Omassa Atecassani huomasin hieman samankaltaisia oireita kuin sinulla ja se osoittautui venttiilivaijerin liitännäksi. Mutta sitä on todella vaikea sanoa ilman, että pääsee käsiksi siihen. Koska olet jo varmistanut nestetasot ja ne on vaihdettu hiljattain, se tavallaan sulkee pois yhden yleisen syyn. Ehdottaisin kuitenkin myös nesteen kunnon tarkistamista. Jos se on tummanväristä ja haisee palaneelta, se voi viitata vaihteiston osien kulumiseen. Kun otetaan huomioon autosi ajokilometrit, on myös täysin mahdollista, että jotkin pienet osat alkavat kulua, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa tällaisia ongelmia. Venttiilivaijerin liitäntä kannattaa ehdottomasti tarkistaa, koska se oli minun viholliseni, mutta älä tyydy vain tähän yhteen syyhyn. Täytyy kuitenkin sanoa, että epäjohdonmukaisuudet tekevät asiasta hieman hankalamman määritellä. Voisit kokeilla paria asiaa, jotka tein manuaalisesti - kuten vaihteiston ohjausmoduulin (TCM) nollaamista, mahdollisen vaihteiston ohjelmistopäivityksen tarkistamista ja jopa solenoidien vaihtamista. Ne eivät aluksi osuneet kohdalleni, mutta kannattaa kokeilla. Ja jos mikään ei osoittautuisi syylliseksi, sinun on ehkä mentävä ammattilaisreittiä ja teetettävä täydellinen vaihteiston diagnostiikka tai rakennettava se uudelleen, jos se on tarpeen. Tiedän, ettet ehkä haluaisi kuulla sitä, mutta joskus se on turvallisin ja ajallisesti tehokkain vaihtoehto. Toivottavasti tästä on apua ja pidä minut ajan tasalla. aina täällä keskustelemassa autoista! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä huuto! Olen pitänyt silmällä nesteen kuntoa, ja se näyttää toistaiseksi olevan kunnossa. Väri näyttää hyvältä eikä mitään palaneen hajua ole, josta pitäisi huolestua. Täytyy olla samaa mieltä, tämä epäjohdonmukainen sotku on hankala peto. Tarkistan vielä venttiilikaapelin liitoksen. Ja Transmission Control Modulen nollaus ja ohjelmistopäivityksen tarkistaminen vaikuttaa myös kokeilemisen arvoiselta. Solenoidit voivat olla kaukaa haettuja, mutta hei, kannattaa kokeilla ennen kuin värvää ammattilaiset. Olet oikeassa ammattilaisdiagnostiikan suhteen. Tuo ajatus on pyörinyt mielessäni, ehkä se on otettava, jos kaikki muu ei auta. Olin aina valmis siihen, korjaisin vain mieluummin itse, jos mahdollista, tiedätkö mitä tarkoitan? Kiitos yksityiskohtaisista neuvoista. En voi kertoa kuinka paljon arvostan sitä! Toivotaan, että jokin näistä lähestymistavoista ratkaisee ongelman tai ainakin tuo minut lähemmäksi perimmäistä syytä. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten asiat etenevät. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)