Etsin neuvoja mustasta savusta, moottorivaroituksesta ja hiukkassuodattimen regenerointivirheestä vuonna 2005 Kia Carnivalissa

Hei, ymmärrän, mistä olet tulossa, ja olet mielestäni oikeassa dieselhiukkassuodattimen (DPF) arvauksen kanssa. Minulla on vuoden 2008 Kia Sedona, joka on melko samanlainen kuin sinun mallisi. Viime vuonna tyttöni käyttäytyi samalla omituisella tavalla - mustaa savua, tehon puutetta ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo paloi jatkuvasti. Ne olivat punaisia lippuja. Käänsin sen luotettavalle mekaanikolleni, ja kävi ilmi, että korkea ajokilometrimäärä söi DPF:n. Dieselmoottorin noki ja tuhka olivat tukahduttaneet sen melko pahasti, eikä se enää puhdistanut itseään tehokkaasti, aivan kuten mainitsit karnevaalisi kohdalla. Se on käsittääkseni melko vakava ongelma. Jos se jätetään hoitamatta, se voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita. Mutta älä huoli, se ei ole mikään maailmanlopun skenaario. Tarvitset mekaanikon korjaamaan tämän. Olen varma, että alueellasi on useita hyviä korjaamoita. Voisinpa antaa sinulle enemmän neuvoja, mutta rehellisesti sanottuna on parasta, että sertifioitu ammattilainen tutkii tapauksesi. Anna heidän tehdä diagnoosi ja hoitaa asia. Toivottavasti tästä on apua!

(community_translated_from_language)

Hei siellä, Todella arvostettu yksityiskohtainen vastaus! Kuulostaa siltä, että meidän Kias on ollut samoja vanhoja savuisia temppuja, huh? Hyvä kuulla, etten ollut kaukana DPF-teoriastani. Se on tavallaan helpottavaa ja ahdistavaa samaan aikaan, jos ymmärrät mitä tarkoitan. Ihan mielenkiinnosta, muistatko sattumalta, kuinka suuren reiän tämä korjaus teki lompakkoosi? Toivottavasti se ei maksa minulle kättä ja jalkaa. Lisäksi, onko Sedonasi edelleen kiukuttelemassa korjauksen jälkeen, vai onko se sujunut ongelmitta? Vielä kerran kiitos, että jaat kokemuksesi - tällaiset tosielämän näkemykset tekevät autoyhteisöistä kullanarvoisia! Kippis!

(community_translated_from_language)

Hei vielä kerran, Jotta mielesi rauhoittuisi entisestään, autoni ei ole ollut kiukuttelemassa sen jälkeen, kun hiukkassuodatin on saatu kuntoon. Se on ollut tasainen siitä lähtien, eikä mustaa savua tai moottorin valoja ole enää vilkkunut mistään. Mitä tulee lompakkoon kohdistuneeseen iskuun, kyllä, se oli kuin herätys. Se maksoi minulle noin 1550 euroa, mutta kun otetaan huomioon, että ongelma liittyi korkeaan ajokilometrimäärään ja että se olisi voinut vahingoittaa moottoria pitkällä aikavälillä, se oli mielestäni kohtuullinen hinta. Mekaanikkoni suhtautui asiaan melko suoraan, ja uskokaa minua, näissä asioissa on parempi korjata asia ajoissa kuin jättää se pahenemaan. Loppujen lopuksi mielenrauhallasi on merkitystä, eikö niin? Hyppää siis kyytiin ja anna Kia-autosi tarkastuttaa todistetusti ammattilainen. He tietävät, mitä tehdä. Onnea matkaan! Ja aina täällä, jos tarvitset lisätietoja. Kippis!

(community_translated_from_language)

Hei! Tuo helpotti minua, ainakin korjauksen jälkeisen luotettavuuden osalta. Vakaumuksesi Sedonasi korjauksen jälkeisestä suorituskyvystä on antanut minulle itseluottamusta lähteä kunnostamaan autoa pää edellä. Hinta kuulostaa kyllä melkoiselta, mutta kun se suhteutetaan siististi kulkevaan, ongelmattomaan autoon, se vaikuttaa melko perustellulta. Lisäksi vaihtoehtona oleva sekaisin oleva moottori tekee siitä paljon houkuttelevamman. Nyt on vain löydettävä kunnollinen mekaanikko, joka ei veloita liikaa ja tekee kiitettävää työtä. Kiitos vielä kerran kaikista näistä hyvistä neuvoista ja näkemyksistä. Pidän teidät kaikki ajan tasalla siitä, miten homma etenee. Kippis ja hyvää ajoa!

(community_translated_from_language)