DennyWalt
Etsin neuvoja tehottoman puhaltimen ja mahdollisen takatuuletuslaipan ongelman korjaamisesta 2020 Seat Tarracossa
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Seat Tarracon omistaja kokee ongelmia tehottoman puhaltimen kanssa ja epäilee takapuhaltimen läppäongelmaa. Samankaltainen ongelma ratkaistiin toisessa ajoneuvossa korjaamalla servomoottoriin liittyvä kaapeliongelma. Ehdotettu ratkaisu on viedä ajoneuvo luotettavan mekaanikon tai asiantuntevan ystävän tarkastettavaksi, ja keskittyä servomoottoriin mahdollisena syynä. Ammattilaisen neuvon ja tarjousten hankkiminen paikallisilta korjaamoilta on suositeltavaa kustannustehokkaan korjauksen varmistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
DennyWalt (community.author)
Hei! Kiitos vastauksesta. Tarraconi toimii siis bensiinimoottorilla. Olen ajanut tähän mennessä noin 148740 km. On ollut hieman hankalaa löytää kunnon mekaanikko lähistöltäni, joka voisi tehdä kunnon tarkastuksen. Ongelmasi kuulostaa hyvin tutulta - kunpa nämä asiat olisivat niin yksinkertaisia kuin miltä ne näyttävät. Taloudellinen isku sattuu, mutta mitä tehdä, on pidettävä ilmaa tuulessa. Kippis!
(community_translated_from_language)
Mabau
Hei! Ah, tajusin. Kuulostaa siltä, että me molemmat ajelemme bensakäyttöisillä espanjalaisilla koneilla. Minun Atecallani on 150000 km ja se pyörii edelleen kovaa, peukut pystyyn! Joo, luotettavan mekaanikon löytäminen on joskus hurjaa puuhaa. Jos kyseessä on sama ongelma kuin minun, se on mahdollisesti servomoottoriongelma eikä niinkään takatuuletusluukku. Mutta tietysti ilman kunnollista tarkastusta se on vain arvaus. Suosittelen soittamaan muutamaan paikalliseen korjaamoon ja pyytämään tarjouksia, jos et ole vielä soittanut. Tai jos sinulla on ystävä, joka osaa käsitellä autoja, ehkä hän voisi vilkaista? Joka tapauksessa toivottavasti saat sen korjattua ilman, että pankki menee rikki. Viileää ilmaa teillä on pakko saada, tsemppiä!
(community_translated_from_language)
DennyWalt (community.author)
Hei! Juuri niin, näyttäisimme olevan samassa veneessä espanjalaisten vaunujemme kanssa. Jep, siksi olen ollut vastahakoinen hankkimaan jonkun epätavallisen kaverin korjaamaan sitä. Se ei vain ole uhkapelin arvoista. Mutta annan ehdottomasti vihjeesi servomoottorista tiedoksi, kun vien Tarraconi tarkastukseen. Toivottavasti se ei ole liian raskas lompakolle, sormet ristissä! Minulla on ystävä, joka näpelöi autoja, taitaa olla aika huutaa hänelle. Kiitos vinkeistä ja avusta. Näyttää siltä, että minulla on nyt muutama puhelu hoidettavana. Olet oikeassa, cruising ilman viileää ilmaa tuskin lasketaan cruisingiksi. Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
Mabau
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Seat Atecan kanssa. En ole mikään autoguru, mutta tunnen itseni jonkin verran autojen parissa. Puhallin käyttäytyi oudosti, ja päädyin käymään paikallisessa korjaamossa. He diagnosoivat sen kaapeliksi, joka tarvitsee servomoottorin, kuulostaako tutulta? Vahinko oli noin 170 euroa, mikä sattui hieman, mutta oli täysin sen arvoista, kun viileä ilma kiertää taas. Minkä tyyppinen moottori Tarracossasi on? Sen tietäminen voisi auttaa minua antamaan tarkempia tietoja. Kippis!
(community_translated_from_language)