SchmidtDieter
Etsin neuvoja vuoden 2012 Kia Forten suorituskykyongelmista: Kteia: Epäilty nokka-akselianturin vikaantuminen: Epäilty nokka-akselianturin vikaantuminen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Kia Forte -autossa on suorituskykyongelmia, kuten moottorin vikavalo, sammumista, kylmäkäynnistysvaikeuksia ja heikentynyttä moottoritehoa. Epäiltynä syynä on viallinen nokka-akselin anturi, joka voi häiritä polttoaineen ruiskutusta ja sytytyksen ajoitusta. Samankaltainen tapaus vuoden 2015 Kia Optimassa vahvisti nokka-akselin anturin ongelmaksi, ja sen korjaaminen ratkaisi ongelmat. On suositeltavaa, että mekaanikko tarkastaa ja mahdollisesti vaihtaa nokka-akselin anturin auton toiminnan palauttamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
SchmidtDieter (community.author)
Hei, arvostan sitä, että kerrot kokemuksistasi. Kuulostaa hyvin lähellä minun koettelemus minun Forte - tavallaan vahvistaa minun epäilykseni nokka-akselianturi, eh? Se on ollut todellinen kärpäsenen silmässä, se on varmaa. Ihan vain uteliaisuudesta, muistatko sattumalta, mitä maksoit tuon röyhkeän vehkeen korjaamisesta? Onko jokin muu ongelma ilmennyt sen jälkeen, kun sait anturisi korjattua, vai onko Optima käyttäytynyt kuin itsestään? Kippis!
(community_translated_from_language)
AngelikaK
Hei, hyvä, että pystyin vahvistamaan epäilysi. Hemmetin nokka-akselianturi oli todellakin piikki silmissäni. Mitä tulee kustannuksiin, se maksoi minulle 695,00 €, koska syyllinen oli viallinen nokka-akselin anturipyörä. Hieman kallista, mutta hei, mikä tahansa saa ajamisen sujumaan, eikö niin? Ja tiedättekö mitä? Kaikki on ollut hyvin sen jälkeen, kun sain sen korjattua. Enää en käyttäydy kuin draamakuningatar kylminä aamuina tai hermostu moottorin tehosta. Ero on kuin yöllä ja päivällä! Kannattaa ehdottomasti harkita sen korjaamista; se on tehnyt ihmeitä hermoilleni, suorituskyvystä puhumattakaan. Kippis!
(community_translated_from_language)
SchmidtDieter (community.author)
Kiitos! Uskon vahvasti, että maksamasi maksu on pikkuraha mielenrauhasta ja sujuvasta ajosta, eikö? On erinomaisen rauhoittavaa tietää, että Optima on ollut kosher siitä lähtien. Taitaa olla korkea aika uskaltaa ja varata aika korjaamolle. Parempi siivota tämä sotku ennen kuin hän saa isomman raivokohtauksen! Kiitos varoituksesta, arvostan sitä suuresti! Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
FORTE
AngelikaK
Hei! Tunnen tuskasi. Törmäsin samanlaiseen tilanteeseen vuoden 2015 Kia Optimani kanssa. Samat oireet kuin sinulla. Moottorivalo syttyi kuin joulukuusi, moottori sammui kuin ylityöllistetty toimistotyöntekijä ja kylmäkäynnistykset olivat täysi painajainen. Teho? Ei edes puhuta siitä. Rehellisesti sanottuna, vedin hiuksiani ulos siitä, mikä oli vialla. Lopulta vein sen luotettavalle mekaanikolleni. Tutkittuaan sen kertaalleen hän kertoi, että nokka-akselin anturi oli epäkunnossa. Ja sanomasi perusteella kuulostaa siltä, että myös nokka-akselianturisi on rikki. Olet varmasti iloinen, ettei sitä pidetty vakavana ongelmana, mutta se on pirun ärsyttävää. Kun omani meni rikki, se häiritsi polttoaineen ruiskutuksen ja sytytyksen ajoitusta, mikä aiheutti ärsyttäviä ongelmia. Sanon kuitenkin, että se, ettei se käynnisty ollenkaan, on hieman huolestuttavaa. Voisi olla hyvä aika pyytää mekaanikkoa katsomaan sitä varmuuden vuoksi. Omassani ei ollut tuota ongelmaa. Toivottavasti tästä on apua. Parasta purra luodista ja saada tuo anturiongelma selvitettyä ennemmin kuin myöhemmin. Se vain pilaa fiiliksen joka kerta, kun moottorin merkkivalo syttyy tai auto alkaa käyttäytyä huonosti. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)