JakobMey
Etsin neuvoja ylikuumenemisongelmaan ja vilkkuva varoitusvalo 2008 Mazda BT Diesel -mallissa, joka mahdollisesti liittyy PTC-lämmittimen toimintahäiriöön.
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Mazda BT -diesel mengalami ylikuumenemista, vilkkuvaa varoitusvaloa ja alhaista jäähdytysnestetasoa, mikä saattaa liittyä PTC-lämmittimen toimintahäiriöön. Ongelma jatkuu jäähdytysnesteen täyttämisen jälkeenkin, ja epätavallinen moottorin ääni viittaa mahdolliseen vuotamiseen. On suositeltavaa korjata ongelma viipymättä vakavan moottorivaurion välttämiseksi. Suosituksena on käyttää vikakoodinlukijaa ja tehdä painekokeilu vuotojen tunnistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
JakobMey (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Arvostan näkemystä. Oireet siis jatkuvat jäähdytysnesteen täyttämisen jälkeenkin. Moottorista kuuluu myös outoa ääntä, joten ehkä vuoto voi olla osa ongelmaa, en ole varma. Muuten, BT:ssäni on ajettu 147530 KM. Se huollettiin hiljattain, mutta tämä ongelma ilmaantui tyhjästä sen jälkeen. Luuletteko, että tämä lämmitysongelma voi muuttua vakavaksi ongelmaksi, jos jätän sen vähäksi aikaa hoitamatta? Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
WolfiNeu
Hei! Ikävä kuulla, että ongelmat jatkuvat. Kun otetaan huomioon moottorin ääni ja jatkuva lämmitysongelma jäähdytysnesteen täyttämisen jälkeenkin, uskon, että jossain saattaa todellakin olla vuoto. Kokemukseni mukaan tällaisen ongelman huomiotta jättäminen voi mahdollisesti johtaa vakaviin moottorivaurioihin ylikuumenemisen vuoksi, joten olisi viisasta tarkistaa asia pikaisesti. Pahimmassa tapauksessa moottorilohko voi kirjaimellisesti haljeta ylikuumenemisen vuoksi, mikä olisi melko kallis korjaus. Kun otetaan huomioon, että BT:si ajokilometrejä on jo paljon, suosittelen perusteellista tarkastusta paikallisessa korjaamossa. Minun tapauksessani mekaanikko tunnisti viallisen PTC-lämmittimen jonkinlaisen diagnoosikoodinlukijan avulla. Voit myös pyytää häntä tarkistamaan mahdolliset jäähdytysnestevuodot ja, jos niitä on, tekemään painetestin niiden tarkan sijainnin määrittämiseksi. Pidä lujasti kiinni ja hoida asia kuntoon niin pian kuin mahdollista. Toivotan teille kaikkea hyvää! Kippis!
(community_translated_from_language)
JakobMey (community.author)
olet hengenpelastaja! Seuraukset kuulostavat vakavammilta kuin luulin. Vien BT:n heti huomenna paikalliseen korjaamoon. He ovat olleet hyviä aiemmin, joten peukut pystyyn, että he selvittävät tämänkin. Ja kyllä, heillä on diagnoosikoodinlukija, joten heidän pitäisi pystyä selvittämään asia. Kiitos paljon neuvoista ja omien kokemusten jakamisesta. Se todella auttaa minua ymmärtämään, mistä voi olla kyse. Palaan varmasti asiaan ja kerron lisää. Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?
Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.
Carly-yleiskanneri
alkaen
Ei sinun ajoneuvosi?
Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.
Carlyn korjauskulut
Kuinka paljon korjaukseni maksaa?
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
BTSERIES
WolfiNeu
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2006 Mazda BT-50:ssä. En pidä itseäni autoasiantuntijana, mutta sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta. Minun tapauksessani sähköinen lisälämmitin oli viallinen ja aiheutti ylikuumenemista. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he auttoivat minua. Sen vaihtaminen ja ongelman korjaaminen maksoi lopulta noin 350 euroa. Jotta voisit auttaa paremmin, voitko kertoa, oletko huomannut muita oireita? Jatkuvatko ongelmat jäähdytysnesteen täyttämisen jälkeenkin? Kyse voi olla myös vuodosta, joten kaikki tiedot olisivat hyödyllisiä. Koeta jaksaa! Tiedän, että autoviat voivat olla ärsyttäviä, mutta kyllä se siitä selviää. Kippis!
(community_translated_from_language)