100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

BSchroeder86

Etsin neuvoja ylikuumenemisongelmasta ja tarkista moottorin merkkivalo vuonna 2017 Toyota Sequoia: Mahdollinen termostaatti ongelma?

Hei! Näen tällä hetkellä outoa käyttäytymistä minun 2017 Toyota Sequoia bensiinimoottorilla. Moottori ylikuumenee ja moottorin tarkastusvalo palaa. Epäilen, että kyseessä saattaa olla jäähdytysnestetermostaatin ongelma. Onko kukaan kokenut vastaavaa ja saanut sen diagnosoitua korjaamolla? Jos on, millaisia kokemuksia heillä oli ja miten asia korjattiin? Etsin vinkkejä ja ehdotuksia, kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu pyörii vuoden 2017 Toyota Sequoian moottorin ylikuumenemisen ja moottorin vikavalon ympärillä, ja epäillään ongelmaa liittyvän jäähdytysnesteen termostaattiin. Mahdollisia syitä, joita keskustelussa käsitellään, ovat viallinen termostaatti, johtosarjan vaurio, vialliseksi menevä vesipumppu tai tukossa oleva jäähdytin. Suositeltu ratkaisu on viedä ajoneuvo luotettavaan korjaamoon diagnosointiin, jotta ongelma voidaan varmistaa ja tarvittavat korjaukset tehdä.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

MarenRider

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Toyota Land Cruiserissani. Sanoisin, että auto-osaamiseni on kohtalaisella tasolla. Kun vein autoni korjaamolle, kävi ilmi, että kyseessä oli pikemminkin johdinsarjan vaurio kuin jäähdytysnestetermostaatti. Korjaus maksoi minulle noin 110 euroa. Voisitko kertoa meille enemmän autosi tiedoista, kuten sen ajokilometreistä ja huoltohistoriasta? Se voisi auttaa meitä paikallistamaan ongelman paremmin. Kippis!

(community_translated_from_language)

BSchroeder86 (community.author)

Hei, kiitos vastauksesta. Hmm, mielenkiintoista. Johdinsarjan vaurio, se on huomioitava asia. Sequoia on ajanut tähän mennessä noin 158741 kilometriä, se huollettiin melko hiljattain. Säännöllisten öljynvaihtojen ja jarrupalojen vaihdon lisäksi noin 150 kilometrin kohdalla en ole teettänyt mitään suurempia korjauksia. Toivottavasti tästä on apua!

(community_translated_from_language)

MarenRider

Hei taas! Kiitos, että palasit ja kerroit lisää yksityiskohtia Sequoia-autostasi. Siitä on varmasti apua. Kun otetaan huomioon ajokilometrit ja hyvä ylläpito (kiitokset siitä muuten), johdinsarjan vaurio ei ehkä ole pääepäilty - vaikka se ei ole koskaan täysin poissa pelistä. Ylikuumeneminen ja moottorin tarkastusvalon syttyminen voivat kuitenkin olla oireyhtymä viallisesta jäähdytysnestetermostaatista, kuten alun perin epäilit. Se voi olla jumissa kiinni ja estää moottorin jäähdytysjärjestelmän toimintaa. Toisaalta kyse voi olla myös vesipumpun viasta tai tukkeutuneesta jäähdyttimestä. Sanoisin, että on parasta teettää diagnoosi luotettavassa liikkeessä. Jos se osoittautuu jäähdytysnestetermostaatiksi, kustannusten ei pitäisi olla liian korkeat - vaihdatin sen Land Cruiseriini pari vuotta sitten, ja maksoin siitä yhteensä noin 40 euroa ja vähän päälle osat ja työ. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä löydät. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

BSchroeder86 (community.author)

Mahtavaa, todella arvostan kattavia neuvoja! Olen täysin samaa mieltä, matka luotettuun korjaamoon vaikuttaa parhaalta askeleelta eteenpäin. Tiedustelen termostaattia, vesipumppua ja jäähdytintä siellä käydessäni. On rauhoittavaa, että kustannukset eivät ehkä sittenkään ole tähtitieteelliset. Pidän tosiaan teidät kaikki ajan tasalla korjauksesta ja lopullisesta tuomiosta. Kiitos vielä kerran, tsemppiä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SEQUOIA