100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ElfieSchmidt

Etsin neuvoja: 2009 Kia Cerato Dieselin suorituskykyyn ja mahdollisesti vialliseen Boost Pressure Control -asentoanturiin liittyviä ongelmia: Avunanto: 2009 Kia Cerato Dieselin suorituskykyyn ja mahdollisesti vialliseen Boost Pressure Control -asentoanturiin liittyviä ongelmia

Hei kollegat autoharrastajat, Olen hieman huolissani minun luotettava vanha 2009 Kia Cerato Diesel, keräsi 128,811 KM ja hän osoittaa joitakin huolestuttavia merkkejä viime aikoina. Kyyti on ollut kovaa, moottori on toiminut epävakaasti, kiihdytykset ovat olleet nykiviä, ja pakoputkesta tulee mustaa savua, kun kiihdytän vauhtia. Lisäksi moottorin tarkastusvalo palaa, moottori menettää tehoa, se pitää viheltävää ääntä, kiihdytettäessä kuuluu kovaäänistä sihinää, ja se jopa sammuu ja tärisee tyhjäkäynnillä. Joten arvelen, että se voisi liittyä paineenkorotuksen säätimen asentoanturiin. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia? Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin, miten olette ratkaisseet ongelman ja millaisia kokemuksia teillä on mekaanikostanne, varsinkin sen jälkeen, kun viimeisin käyntini minun luonani ei ollut niin hyvä. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Kia Cerato -dieselissä on suorituskykyongelmia, mukaan lukien epävakaa moottorin toiminta, nykivä kiihtyvyys, musta savu pakokaasusta, tehon menetys ja viheltävä ääni kiihdytyksen aikana. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan ahtopaineen säätöasentoanturiin, mahdollisesti viallisen sähköisen ohitusventtiilin vuoksi. Suositeltu ratkaisu on anturin ja venttiilin tarkastus ja mahdollinen vaihto, sillä tämä on ratkaissut vastaavia ongelmia muissa ajoneuvoissa parantaen suorituskykyä.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

NickyKai

Hei, kuulostaa siltä, että sinulla on samanlaisia ongelmia kuin minulla oli vuoden 2006 Kia Sorentoni kanssa jokin aika sitten. Kuvaamasi oireet, erityisesti moottorin epävakaus, nykivät kiihdytykset ja pakokaasusta tuleva musta savu, ovat kaikki melko samanlaisia kuin mitä minä koin. Kävi ilmi, että kyseessä oli todellakin ongelma paineenkorotuksen säätimen asentoanturissa, erityisesti viallisessa sähköisessä ohitusventtiilissä. Ohitusventtiilin tehtävänä on säätää turboahdinta ja auttaa hallitsemaan sylinteripaineita moottorissa. Kun se on viallinen, se voi aiheuttaa kaikki mainitsemasi oireet tehon menetyksestä ja karheasta käyntiäänestä sihisevään ääneen ja tärisevään tyhjäkäyntiin. Mekaanikkoni selitti minulle, että kyseessä on melko vakava ongelma - en halua pelotella sinua tai mitään, mutta sitä ei kannata jättää pahan päivän varalle. Minun autoni jouduttiin lopulta vaihtamaan kokonaan, koska sitä ei enää pystytty korjaamaan. Kun se oli korjattu, useimmat oireet vähenivät huomattavasti. Auto kulkee nyt todella tasaisesti, joten se kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa. Toivottavasti asiat järjestyvät sinulle!

(community_translated_from_language)

ElfieSchmidt (community.author)

Hei, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! On lohduttavaa tietää, etten ole ainoa, joka käy tätä läpi. Onneksi Sorentosi toimii nyt paremmin. Voisitko muistella, paljonko viallisen sähköisen ohitusventtiilin vaihtaminen maksoi suunnilleen? Tuliko sen jälkeen muita vikoja? Kiitos vielä kerran.

(community_translated_from_language)

NickyKai

Yo, ei mitään ongelmaa, kiva että pystyin auttamaan. Jos muistan oikein, jouduin maksamaan noin 250 euroa sähköisen ohitusventtiilin vaihtamisesta. Se oli hieman kallis hinta, mutta rehellisesti sanottuna se on ollut jokaisen pennin arvoista, kun näkee, miten Sorentoni on toiminut sen jälkeen. Sujuva kuin silkki! Sen jälkeen kun mekaanikko teki taikoja tehostuspaineen säätimen asentoanturille, asiat ovat kääntyneet parempaan suuntaan. Viallisen venttiilin aiheuttama ikävä juttu oli suurin ongelma, joka aiheutti kaaoksen autossani. Sen jälkeen kun se korjattiin, tie on ollut vain selkeä. Joten älkää hikoilko liikaa, tunnelin päässä on valoa! Pysy vahvana ja anna vanhalle tytöllesi sen tarvitsema korjaus, et tule katumaan sitä! Turvallista ajoa!

(community_translated_from_language)

ElfieSchmidt (community.author)

Hei mestari, sanasi ovat aika rauhoittavia. Näyttää siltä, että minulla on todellakin edessäni samanlainen korjaus Ceratoni kanssa. 250 euroa on tosiaan melkoinen summa, mutta olen samaa mieltä kanssasi, että toivottavasti se on pikemminkin pitkän aikavälin korjaus kuin lyhyen aikavälin paikkaus. On hienoa kuulla, että autosi toimii hyvin sen jälkeen, kun mekaanikko teki taikojaan. Laitoit asiat oikeisiin mittasuhteisiin, ja nyt olen hieman vähemmän huolissani ja minulla on selkeä lähestymistapa vanhan tytön korjaamiseen. Kiitos neuvoistasi ja korvaamattomasta kokemuksestasi, se merkitsee paljon! Tasaisemmille ja tehokkaammille ajoille! Kippis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

KIA

community_crosslink_rmh_model

CERATO