EWeber91
Etsin neuvoja: Ylikuumeneminen, jäähdytysnesteen menetys ja varoitusvalot 2018 Skoda Yeti, jolla on korkea ajokilometri
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Skoda Yeti, jolla on korkea kilometrimäärä, kärsii ylikuumenemisesta, jäähdytysnesteen vuodoista ja jatkuvista varoitusvaloista. Ongelma voi johtua ohjausyksiköiden välisestä virheestä. Samanlainen ongelma toisessa ajoneuvossa ratkaistiin vaihtamalla vesipumpun viallinen kaapeliyhdistelmä/liitin, mikä voisi olla mahdollinen ratkaisu Yetille. Vesipumpun kaapeliyhteyden tarkistamista suositellaan vakavien moottorivaurioitten ehkäisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
EWeber91 (community.author)
Hei! Kippis oivalluksesta, todella arvokasta tavaraa. En olisi yllättynyt, jos se on jotain vastaavaa tapahtuu minun Yeti, koska oireet ovat melko samanlaisia. Ihan mielenkiinnosta, muistatko paljonko se maksoi, kun sait vaihdettua vesipumpun kaapelin liitännän? Ja onko sinulla ollut muita tähän liittyviä ongelmia sen jälkeen? Kiitos paljon!
(community_translated_from_language)
HilmaFischFan
Hei taas! Olen iloinen, että löysit tiedot hyödyllisiksi. Minulle korjaustyö, mukaan lukien vaihto ja työ, maksoi 155,00 €. Rehellisesti sanottuna se tuntui edulliselta, kun ottaa huomioon ongelman selvittämisen tuoman helpotuksen. Ja mikä parasta, siitä lähtien kun mekaanikko teki taikojaan, ohjauslaitteiden välinen virheilmoitus katosi! Vanha Octavia on siitä lähtien kehrännyt kuin kissanpentu. Ei enää ylikuumenemista tai varoitusvaloja. Se on nyt pelkkää ajamisen iloa. Pidä huolta itsestäsi!
(community_translated_from_language)
EWeber91 (community.author)
Kiitos miljoona kertaa siitä, että kerroit tuon, se on helpottavaa, kun tiedän, mitä saatan joutua kohtaamaan. Näyttää siltä, että menen heti huomenna mekaanikolle katsomaan tuota vesipumpun liitäntää. Kerron heille kokemuksestasi ja katson, voisiko se aiheuttaa Yetin ongelmia. Sormet ristissä, ettei se ole mitään vakavampaa. Ja jos kaikki järjestyy, olen todella iloinen, että saan taas kruisailun ilon takaisin! Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
HilmaFischFan
Hei! Törmäsin hieman samanlaisiin vikoja minun 2015 Skoda Octavia. Ylikuumeneminen, moottorin tarkastusvalo, kaikki mahdollinen. Kesti vähän aikaa selvittää, mutta osoittautui, että vesipumpun kaapeliliitäntä/tulppa oli viallinen. Kun huomasin oireet ensimmäisen kerran, suuntasin suoraan paikalliseen korjaamoon. He luulivat ensin, että kyseessä voisi olla anturiongelma tai jäähdytinongelma. Mutta sitten he huomasivat, että vesipumppu ei toiminut tehokkaasti. Tarkemmin tutkittuaan mekaanikko epäili vesipumpun kaapeliliitäntää/tulppaa. He epäilivät korroosiota tai fyysisiä vaurioita, sillä tiedättehän, millaisia nämä kaapelit voivat ajan mittaan olla. Minulla oli suuri helpotus, kun liitäntä vaihdettiin. Kaikki ongelmat katosivat, ja vanha tyttö kulki sujuvammin kuin koskaan. Suosittelen siis vilkaisemaan vesipumpun kaapelin liitäntää/pistoketta Yetiisi. Kyseessä on vakava ongelma, sillä se voi johtaa merkittäviin moottorivaurioihin, jos sitä ei korjata. Toivottavasti tästä on apua ja kaikkea hyvää!
(community_translated_from_language)