EdwinSchneid
Etsitään korjaamon suositusta: Ongelmia polttoainejärjestelmän matalapaineessa Golf Diesel 2004:ssä
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2004 Golf-dieselissä on ilmennyt ongelmia, kuten mustaa savua, moottorin vikavalon syttymistä, sammumista, tehon menetystä, epätasaista käyntiä, nykimistä, suurta polttoaineenkulutusta ja voimakasta pakokaasun hajua. Nämä oireet viittaavat matalapaineiseen polttoainejärjestelmään liittyvään ongelmaan, mahdollisesti tukkeutuneen polttoainesuodattimen vuoksi. Samankaltainen tapaus ratkaistiin vaihtamalla polttoainesuodatin, mikä paransi auton suorituskykyä. On suositeltavaa viedä auto ammattilaisen tarkastettavaksi ongelman varmistamiseksi ja lisävaurioiden estämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
EdwinSchneid (community.author)
Moin, kiitos, että jaoit näkemyksesi. Golfissani on nyt 283200 km ajettu ja viimeinen huolto oli noin 6 kuukautta sitten. Toivon todella, että kyse on suodattimesta eikä matalapainejärjestelmän polttoainepumpuista. Valitettavasti niiden vaihtaminen maksaa pienen omaisuuden... Kiitos vielä kerran tiedoista, ne ovat auttaneet minua. Varaan ajan korjaamolle ja toivon parasta. Toivottavasti kustannukset pysyvät kohtuullisissa rajoissa. Tervehdys.
(community_translated_from_language)
NicoAdamsRacer
Hei, olet oikeassa, komponenttien, kuten polttoainepumpun korjaus tai vaihto matalapainejärjestelmässä, voi olla melko kallista. On kuitenkin ehdottomasti tärkeää puuttua ongelmaan mahdollisimman pian. Jättäminen voi johtaa suurempiin vaurioihin, jotka sitten aiheuttavat vielä suurempia kustannuksia. Ajokilometreilläsi voi hyvinkin olla, että suodatin on vaihdettava. Ehkä sinun pitäisi myös tarkistaa, onko itse säiliö puhdas. Mutta kuten sanoit, on parasta kutsua ammattilainen arvioimaan asia kunnolla. Minun neuvoni olisi mennä korjaamolle ja tarkastuttaa se kokonaan. Pidän peukkuja, että kyse ei ole mistään suuresta asiasta ja että pääset siitä eroon pienin kustannuksin. Onnea matkaan! Pidä meidät ajan tasalla. Terveisin!
(community_translated_from_language)
EdwinSchneid (community.author)
Moin, Kyllä, menen autotalliini mahdollisimman pian. Vaikka korjaus maksaisikin jotain, se on silti parempi kuin ajella autolla, josta voi helposti tulla vakavampi ongelma. Välitän eteenpäin myös neuvosi tarkistaa bensiinitankki. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten käy. Kiitos vielä kerran kaikista neuvoista, niistä on ollut paljon apua. Nähdään sitten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
NicoAdamsRacer
Hei, minulla oli samanlainen ongelma Golfissani (diesel, 2002 malli), aivan kuten sinulla. Kuvailisin itseäni henkilöksi, jolla on jonkin verran kokemusta autoista, en ammattilaiseksi, mutta tiedän siitä jonkin verran. Kuten arvelit, kyse voi olla polttoainejärjestelmän matalapaineesta. Minun tapauksessani polttoainesuodatin oli tukossa. Kävin tavallisessa korjaamossani. He vaihtoivat suodattimen, ja auto toimi sen jälkeen täydellisesti. Korjaus maksoi minulle tuolloin 205 euroa. Tämä voi tietysti vaihdella korjaamosta ja alueesta riippuen. Jos annat minulle tarkempia tietoja autostasi, voin ehkä tarjota lisätietoja, jotka voivat auttaa. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Kaikkea hyvää.
(community_translated_from_language)