SaraFox
Etsitään neuvoja diagnosointiin ja korjaamiseen Mahdolliset nokka-akselin anturiongelmat Mazda Bongo Diesel 2004 -mallissa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2004 Mazda Bongo -dieselmallin mahdollisten nokka-akselin anturiongelmien diagnosoinnin ja korjaamisen ympärillä. Ajoneuvossa on useita ongelmia, mukaan lukien moottorin vikavalon palaessa, moottorin sammuminen, kylmäkäynnistyksen viivästyminen, tehon väheneminen ja epätasaisen käynnin. Epäiltynä syynä on viallinen nokka-akselin anturi, mahdollisesti iän ja kulumisen vuoksi. Ehdotuksena on, että ammattitaitoinen mekaanikko diagnosoi ja korjaa ongelman asianmukaisen ratkaisun varmistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
SaraFox (community.author)
Hei! Kiitos, että otit yhteyttä! Ennen kuin moottorin tarkastusvalo syttyi, käynnistyminen oli hieman hidasta, mutta se johtui kylmyydestä. Nyt moottorin teho on kuitenkin heikentynyt, eikä se kulje niin kuin pitäisi. Vanhalla Bongollani on ajettu tähän mennessä noin 165925 kilometriä. Viimeisin huolto oli noin 3 kuukautta sitten, silloin kaikki näytti olevan kunnossa. Voi olla, että ikä ottaa kiinni, vai mitä? Pitänee pyytää ammattilaista katsomaan. Toivottavasti se ei tule yhtä kalliiksi kuin sinun koettelemuksesi. Kiitos avusta!
(community_translated_from_language)
JazzyPohl
Hei! Ei hätää, jaan aina mielelläni kaksi senttiä. Joo, tuo hidas käynnistyminen kuulostaa siltä, että kyse on muustakin kuin vain talviunesta. Olet oikeassa, että se voi johtua iästä ja kulumisesta, joka saa nokka-akselin tai anturin temppuilemaan. Ammattilaisen tarkastuttaminen on järkevää, koska se voi johtua monesta muustakin asiasta. Laita päivitys tänne, kun saat selville, mistä on kyse, jooko? Toivotaan parasta lopputulosta Bongollesi. Pidä peukkuja, ettei odota kova lasku! Kippis!
(community_translated_from_language)
SaraFox (community.author)
Kiitos neuvoista, niitä arvostetaan suuresti. Olen varannut ajan paikalliseen korjaamoon, jossa vanha tyttö tarkastetaan perusteellisesti. Toivon, että se on jotain pientä, kerron teille, mitä he löytävät. Toivottavasti se ei iske liian kovaa lompakkoon! Kiitos vielä kerran. Pidä huolta itsestäsi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?
Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.
Carly-yleiskanneri
alkaen
Ei sinun ajoneuvosi?
Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.
Carlyn korjauskulut
Kuinka paljon korjaukseni maksaa?
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
BONGO
JazzyPohl
Hei! Minulla oli melko samanlainen ongelma, kun luotettava vuoden 2002 Mazda Eunos -autoni teki minulle helvettiä jokin aika sitten. Olen vain mekaanisesti ajatteleva kaveri, jolla on hieman käytännön kokemusta autoista, joten voin jakaa kokemukseni. Vein sen paikalliseen korjaamoon, kun enimmäkseen puuhastelin pitkin. Syyllinen oli nokka-akselien anturipyörä, joka oli todella pulassa, sama kuin sinun epäilemäsi. Sen korjaaminen maksoi minulle noin 695 euroa - se ei todellakaan ollut halpaa, mutta minulla ei ollut vaihtoehtoa, sillä vanha poika kävi kuin sairas koira. Diagnoosi ja korjaus olivat yli ymmärrykseni, joten jätin sen ammattilaisten tehtäväksi. Voisitko kertoa hieman tarkemmin Bongosi kunnosta? Käyttäytyikö se samalla tavalla ennen kuin moottorin merkkivalo syttyi? Mitä enemmän tietoa, sitä paremmin voimme selvittää tämän yhdessä. Kippis!
(community_translated_from_language)