RacerRalf
Etsitään neuvoja moottoriongelmien ja huonon polttoainetalouden ratkaisemiseksi 2020 Dacia Lodgy -autossa, jossa on bensiinimoottori
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Dacia Lodgy -bensinivaihteinen auto savuttaa mustaa pakokaasua, moottorin vikavalo palaa, moottori sammuu, teho on kadonnut, suorituskyky on epätasaista, auto nykii kiihdyttäessä, polttoaineenkulutus on suuri, pakokaasun haju on voimakas ja auto sammuu tyhjäkäynnillä. Nämä ongelmat voivat liittyä ruiskutusjärjestelmään, mahdollisesti viallisen suuttimen vuoksi. On suositeltavaa viedä auto ammattitaitoisen mekaanikon tarkastettavaksi diagnoosin vahvistamiseksi ja ongelman ratkaisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
RacerRalf (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Lodgyni on automaattivaihteinen. Se on tällä hetkellä 46487 KM km. Viimeisin huolto tehtiin 40k:n kohdalla, tavalliset rutiinihuollot. Injektoreista ei mainittu mitään. Arvostan joka tapauksessa neuvoja. Käyn pian korjaamolla ja katson, käykö asia niin kuin sanoit. Pidän teidät ajan tasalla!
(community_translated_from_language)
M3Florian
Hei taas! Automaattivaihteisto lähes 50k:lla, sain sen. Näyttää sitten menneen vähän aikaa viime huollosta. Joo, yllättävää kyllä, ruiskutusongelmiin ei aina puututa rutiinitarkistuksissa, ellei kyseessä ole merkittävä ongelma. Muista, että kyseessä ei taatusti ole täsmälleen sama ongelma kuin Dusterissa, mutta oireet kuulostavat hätkähdyttävän samanlaisilta. Ammattilaisen suorittama tarkastus poistaa kaikki epäilyt. Toivottavasti kyse on vain ruiskutinongelmasta eikä mistään vakavammasta. Luota minuun, se on paljon ystävällisempää lompakolle. Kaikkea hyvää korjaamokäynnille ja pidä meidät ajan tasalla. Kippis!
(community_translated_from_language)
RacerRalf (community.author)
Sainpas sinut! Ymmärrän, että kyseessä ei ehkä ole aivan sama ongelma, mutta on hyvä saada vankka johtolanka. Tarkistan sen varmasti pian mekaanikolla, ja toivon, että se on helppo korjata. Ja joo, en minäkään haluaisi polttaa reikää taskuun! Olette olleet suureksi avuksi, pidän huolen siitä, että kerron teille kaikille, mitä tapahtuu. Kiitos paljon! Aja varovasti!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LODGY
M3Florian
Hei, kuulostaa kuoppaiselta kyydiltä, joka sinulla on Dacia-autosi kanssa. Minulla oli jokin aika sitten samanlainen tilanne vuoden 2018 Dacia Dusterini kanssa. Kutsuisin itseäni harrastaja-autoharrastajaksi, jolla on jonkin verran kokemusta. Kävi ilmi, että vikaantunut injektori aiheutti koko hässäkän. Piti viedä se luotettavaan paikalliseen korjaamoon tarkastettavaksi. Diagnoosi osui kohdalleen, ja asia saatiin korjattua. Kustannukset? Noin 515 euroa. Tarkistan vielä, onko Lodgyssäsi manuaali- vai automaattivaihteisto? Ja mikä on nykyinen ajokilometrimäärä? Se voisi antaa minulle tai kenelle tahansa muulle täällä paremman käsityksen siitä, miten voin auttaa sinua. Turvallista ajoa!
(community_translated_from_language)