SiWe123
Etsitään neuvoja sähköisen käsijarrun toimintahäiriöstä vuonna 2022 Renault Arkana Hybridissä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 Renault Arkana -hybridi kärsii sähköisen pysäköintijarrun toimintahäiriöistä. Samankaltainen ongelma vuoden 2018 Renault Megane -farmarissa korjattiin vaihdettaessa jarrupalan sähkömoottori ja ohjelmoimalla ECU uudelleen. Ehdotettu ratkaisu on antaa ammattitaitoisen mekaanikon hoitaa korjaus, koska se sisältää jarrutusjärjestelmän kriittisiä komponentteja.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
SiWe123 (community.author)
Hei taas, kiitos paljon kokemusten jakamisesta. En voisi olla enempää samaa mieltä, jarrujen kanssa ei tee mieli pelleillä. Muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Oletko myös kohdannut muita asiaan liittyviä ongelmia sen jälkeen, kun jarrusatulassa oleva sähkömoottori vaihdettiin? Mikä tahansa panos olisi kultaista. Kiitos etukäteen!
(community_translated_from_language)
RubenRacer
Hei vielä kerran, tervetuloa! Olen valmis jakamaan hieman viisautta omista kokemuksistani. Taloudellisella puolella lompakon nostaminen ei ollut ihan miellyttävää, mutta turvallisuus ennen kaikkea, eikö niin? Jarrusatulan sähkömoottorin korjaaminen vei minulta 505€, ja siihen sisältyi tietenkin osat ja työ. Joten varautukaa, se saattaa olla hieman kova juttu. Mitä tulee toiseen kysymykseesi, voin ilokseni todeta, että sen jälkeen kun mekaanikot tekivät taikojaan, en ole kohdannut mitään siihen liittyviä ongelmia. Siitä lähtien, kun he vaihtoivat jarrusatulassa olevan sähkömoottorin, sähköinen käsijarru on toiminut kuin unelma. Tähän mennessä ei ole ollut muita ongelmia. Toivottavasti näistä tiedoista on apua ja saat Renaultisi kuntoon ilman suurempaa vaivaa. Pidä huolta itsestäsi!
(community_translated_from_language)
SiWe123 (community.author)
Hei, aavistelin, että lompakkoni olisi hieman kolhiintunut, mutta kuten sanoit, turvallisuus ennen kaikkea. On hyvä tietää, että autosi on käyttäytynyt hyvin korjauksen jälkeen. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi ja kohtaamistasi kustannuksista. Se on ollut valaisevaa. Olen varannut tapaamisen mekaanikon kanssa ensi viikolle. Peukut pystyyn, että myös minun Renaultini on korjattu ja ongelmaton. Kiitos avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
RubenRacer
Hei, minulla oli samankaltainen ongelma vähän aikaa sitten vuoden 2018 Renault Megane Hatchbackin kanssa. Kävi ilmi, että se oli jarrusatulassa oleva sähkömoottori, joka sotki homman. Muistan korjausprosessin aika hyvin. Mekaanikot joutuivat purkamaan sähköisen seisontajarrun (EPB) moduulin päästäkseen käsiksi sähkömoottoriin. Heidän oli vaihdettava koko kokonaisuus, jotta se saatiin korjattua kunnolla, koska moottori ei vain herännyt henkiin. Heidän oli jopa ohjelmoitava ECU uudelleen, jotta se tunnistaisi jarrusatulassa olevan uuden sähkömoottorin. Se ei ollut lempitapani viettää iltapäivää, mutta jarrujen kanssa ei kannata pelleillä. Jarrusatulassa oleva sähkömoottori on tärkeä osa jarrujärjestelmää. Kun työ saatiin valmiiksi, käsijarru alkoi taas toimia niin kuin pitääkin. Oppitunnit otettu, suosittelen vain, että annat ammattilaisen hoitaa asian. Kyseessä on melko vakava asia, joka on selvitettävä, eikä sen kanssa kannata puuhastella, jos et ole kokenut mekaanikko, minun nöyrän mielipiteeni mukaan. Toivottavasti ratkaiset ongelmasi ilman suurempia ongelmia. Kippis!
(community_translated_from_language)