WunderRobin
Etsitään neuvoja vianmääritykseen ja ongelmien korjaamiseen 2015 Dacia Sandero Gasoline -mallissa
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Dacia Sanderossa on useita ongelmia, mukaan lukien moottorin vikavalo, vaikeuksia käynnistyä kylmällä säällä, tehon menetys, nykimistä kiihdytyksen aikana, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja satunnainen käynnistymättömyys. Mahdollisena syynä on tunnistettu imukanavien epäpuhtaudet, jotka voivat johtaa näihin oireisiin. Ehdotus ratkaisuksi on imukanavien perusteellinen puhdistus, sillä tämä on ratkaissut vastaavia ongelmia muissa ajoneuvoissa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
WunderRobin (community.author)
Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Se on antanut minulle varmasti uuden näkökulman! Pidän Sanderoani melko hyvin huollettuna; viimeisin huolto oli noin 10.000 KM sitten. Nyt hän on siis noin 72333 KM:n kohdalla. En kuitenkaan muista, että missään määräaikaishuollossa olisi tehty syväpuhdistusta. Kannattaa varmaan tutkia Intake-kanavia, kuten ehdotit. Sisältyikö muuten Intake-kanavien puhdistus 425 euroon vai veloitettiinko se erikseen? Panoksesi on tervetullut!
(community_translated_from_language)
BraunRacer
Hei taas! Hyvä, että edellisestä panoksestani oli sinulle apua. Kysymyksestäsi, jep, 425 euroa kattoi Intake-kanavien puhdistuskustannukset. Se oli osa koko hoitoa, jonka mekaanikko antoi Loganilleni. Ottaen huomioon, että autosi on nyt noin 70 K KM, Intake-kanavien puhdistaminen voisi todennäköisesti tehdä hyvää. Niihin kertyy ajan myötä melko paljon roskia. Huolimatta säännöllisen huollon pitämisestä olen huomannut, että joskus he jättävät syväpuhdistuksen tekemättä, mikä voi muuttua sellaiseksi ongelmaksi kuin sinulla on nyt. Jos kyseessä on sama ongelma, kun se on puhdistettu, sinun pitäisi huomata välitön parannus autosi suorituskyvyssä. Pidä peukkuja, niin Sanderosi alkaa laulaa taas hyvin pian! Kippis!
(community_translated_from_language)
WunderRobin (community.author)
Loistavaa! Kiitos vielä kerran kaikista tiedoista. Vaikuttaa todellakin siltä, että Intake-kanavat voisivat olla syyllinen kaiken tämän pelleilyn aiheuttaja. Vien Sanderon korjaamolle aikaisintaan ja pyydän heitä puhdistamaan sen perusteellisesti. Toivon todella, että tämä palauttaisi sen tavalliseen energiseen olemukseensa. Nyt minulla on paljon paremmat valmiudet käsitellä tätä asiaa, ja olen sen velkaa teille. Kippis! Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
BraunRacer
Hei! Kuulostaa siltä, että olemme ajaneet samassa veneessä. Minulla on vuoden 2017 Dacia Logan ja olin tekemisissä melko lailla samojen ongelmien kanssa, joita sinulla on juuri nyt. En ole mikään mekaanikko, mutta olen ollut autojen parissa jonkin verran, tarpeeksi tietääkseni pari asiaa. Vein Loganini paikalliseen korjaamoon, ja yksityiskohtaisen diagnoosin jälkeen he totesivat, että imukanavat olivat pahasti saastuneet. Se vaikuttaa pieneltä ongelmalta, mutta aiheutti paljon ongelmia. Käykö Sanderosi säännöllisessä huollossa? Joka tapauksessa korjaamon kaverit puhdistivat sen perusteellisesti, ja se auttoi. Se maksoi minulle 425 euroa, mutta se lopetti ongelmat välittömästi. Tiedätkö autosi huoltohistorian? Se saattaa antaa vihjeitä siitä, miksi näin voi tapahtua. Kerro meille lisää - saatamme pystyä auttamaan lisää!
(community_translated_from_language)