MonaThiel
Etsitään ratkaisuja ylikuumenemisen ja Check Engine Light -ongelmiin vuonna 2000 Kia Pride bensiinimoottorin kanssa
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuosituhannen vaihteen Kia Pride -bensakäyttöinen auto ylikuumenee usein ja moottorin vikavalo syttyy. Epäillyn syynä on viallinen jäähdytysnesteen lämpötila-anturi. Mahdollisina ratkaisuina on tarkistaa jäähdytysnesteen määrä ja mahdollisesti vaihtaa anturi, sillä vastaavia ongelmia muissa autoissa on ratkaistu tällä tavalla. Jos olet epävarma, on suositeltavaa ottaa yhteyttä ammattitaitoiseen automekaanikkoon tarkkaa vianmääritystä ja korjausta varten.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
MonaThiel (community.author)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta, se valaisee hieman ongelmaani. Minulla on tähän mennessä 40485 kilometriä Pridellä. En ole huomannut mitään suurempia ongelmia johtojen ja tulppien kunnossa, ne näyttävät maallikon näkökulmasta olevan kunnossa. Muita oireita en ole toistaiseksi havainnut, mutta ylikuumeneminen ja moottorin tarkastusvalo ovat jo itsessään huolestuttavia. Toivon löytäväni korjauksen pian, jotta voin palata takaisin tasaisiin ajoihin.
(community_translated_from_language)
JesRothSpeed
Hei taas! Vähän alle 41000 km, vai mitä? Se ei ole liikaa sen ikäiselle autolle, hienoa! Koska johdotuksesi ja tulpat näyttävät olevan kunnossa, etkä ole huomannut mitään muita outoja tapahtumia, syyllinen voi silti olla jäähdytysnesteen lämpötila-anturi. Tarkista varmuuden vuoksi myös jäähdytysnesteen määrä. Varmista, että se on aina täynnä, koska alhainen jäähdytysneste voi myös aiheuttaa ylikuumenemisen ja ärsyttävän moottorinvalon. Oman autoni osalta olen tarkistuttanut Kia Rio -autoni jäähdytysnesteen anturin huollon yhteydessä, koska epäilin sen aiheuttavan samalla tavalla moottorin tarkastusvalon. Mekaanikko vahvisti, että se oli viallinen, ja sen vaihtaminen maksoi minulle noin 130 euroa. Se ratkaisi ongelman. Mutta kuten sanoin, jokainen auto käyttäytyy eri tavalla. Jos et uskalla korjailla sitä itse, kannattaa ehkä viedä se ammattilaiselle. Joskus kyse on pienestä ongelmasta, jonka vain koulutettu silmä huomaa! Toivottavasti saat ongelman ratkaistua pronto. Turvallista ajoa!
(community_translated_from_language)
MonaThiel (community.author)
Hei, kiitos taas vastauksestasi. Joo, jäähdytysnestetasojen tarkkailu vaikuttaa aika hyvältä neuvolta tilanteeni huomioon ottaen, ja aion tehdä sen useammin. On todella helpottavaa tietää, että Kia Rio -autosi jäähdytysnesteen lämpötila-anturin vaihtaminen todella ratkaisi ongelman, se antaa minulle toivoa! En ole itse kovin hyvä vääntämään, joten saatan päätyä viemään sen ammattilaiselle, kuten ehdotit. Kiitos kaikista oivalluksista ja onnentoivotuksista! Turvallista ajoa myös sinulle!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
PRIDE
JesRothSpeed
Hei, olen kohdannut jotakin vastaavaa Kia Rio -mallini kanssa, 2002-malli. En ole mikään mekaanikko, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa puuhastelusta. Se osoittautui kaapeliliitännän/liittimen vialliseksi ongelmaksi. Vein sen paikalliseen korjaamoon ja pyysin heitä tarkistamaan liitännät ja tulpat. He löysivät ongelman ja korjasivat sen 95 eurolla. Mutta hei, jokainen auto on erilainen, eikö niin? Voisitko kertoa tarkempia tietoja Kia Pridestäsi? Kuten ajokilometrit, johtojen ja tulppien kunto? Onko ylikuumenemisen ja moottorin tarkastusvalon lisäksi muita oireita? Voisimme ehkä auttaa hieman enemmän, jos saisimme vähän enemmän tietoa.
(community_translated_from_language)