hannah_roth62

Everest-moottorin sytytyskatkos

Minulla on päänsärkyä vuoden 2006 Ford Everestini kanssa, bensiinimoottori. Mittarissa on noin 180 000 km. Viime aikoina moottori on käynyt epätasaisesti ja moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti. Huomaan myös nykimistä kiihdytyksessä ja tuntuu, että olen menettänyt hieman moottoritehoa. Skannasin OBD:n ja se näyttää sytytyskatkoksia. Lukemani perusteella kyseessä voisi olla viallinen polttoainesuutin. Onko jollain muulla ollut samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2006 Ford Everest, jolla on ajettu 180 000 km, kärsii karheasta moottorin toiminnasta, moottorin vikavalon syttymisestä, nykimisestä kiihdytyksen aikana ja tehon vähenemisestä. OBD-skannaus osoitti sytytyskatkoksia. Alkuperäinen epäily oli viallinen polttoaineen ruiskutin. Muiden mahdollisten syiden, kuten polttoainepumpun ja kaasuläpän, harkitsemisen jälkeen ongelman vahvistettiin olevan viallinen ruiskutin, joka vaihdettiin ja ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Minulla oli jotain samankaltaista Everestini kanssa. Tarkistaisin polttoainepumpun ja antaisin myös kaasuläpälle hyvän puhdistuksen ennen kuin siirryn suuttimiin. Milloin polttoainesuodatin vaihdettiin viimeksi?

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Polttoainesuodatin vaihdettiin noin 30 000 km sitten. Polttoainepumppu näyttää toimivan, ja olen tarkistanut polttoaineen paineen, joka näyttää normaalilta. En kuitenkaan ole tarkistanut ruiskutusventtiilejä itse. Onko olemassa mitään kikkoja?

(community_translated_from_language)

Ongelmani oli samanlainen ja lopulta kyseessä olivat suuttimet. Ennen kuin aloin vaihtaa osia, tarkastutin polttoainejärjestelmän ammattilaisella. Jos huomaat sytytyskatkoksia ja olet tarkistanut perusasiat, harkitsisin sen viemistä korjaamoon varmuuden vuoksi.

(community_translated_from_language)

Kiitos vahvistuksesta. Kuten epäilin, kyseessä oli viallinen suutin. Vaihdoin viallisen suuttimen ja moottori käy nyt sujuvasti. Kaiken kaikkiaan korjaus maksoi minulle 515€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EVEREST