Everestin vaihteisto-ongelmat

Hmm, kuulostaa pahalta. Luistaminen ja jauhaminen eivät ole juuri hyviä uutisia. Oletko huomannut, onko se pahempaa, kun moottori on kylmä vai kuuma? Ja sanoit, että tarkistit perusasiat, mutta tarkistitko erityisesti vaihteistoöljyn tason? Se on yleensä ensimmäinen paikka, josta kannattaa katsoa, kun automaattivaihteistot alkavat oireilla. Se voi olla jotain yksinkertaista, mutta nämä oireet voivat myös viitata johonkin vakavampaan itse vaihteistossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä huomio nesteen tasosta. En, en ole tarkistanut vaihteiston öljytasoa, unohdan jatkuvasti, että tämä on huollettava kohde... Luuletko, että tämä todella voisi aiheuttaa kaikki nämä oireet, erityisesti jauhamisen ja hätätilaan siirtymisen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, eli alhainen vaihteistoöljy on todennäköinen syy, ja se voi aiheuttaa kaikki oireesi. Jauhamisääni johtuu todennäköisesti voitelun puutteesta vaihteiden ja muiden osien välillä. Hätätila on turvatoimenpide, jonka auto ottaa suojatakseen vaihteistoa lisävahingoilta. Pohjimmiltaan, jos öljytaso on alhainen, öljyn lämpötila-anturi voi ilmoittaa alhaisia arvoja, mikä aiheuttaa kaikki vikakoodit. Mielestäni paras vaihtoehto olisi mennä paikalliseen korjaamoon ja pyytää heitä tarkistamaan öljytaso. Jos se on alhainen, he voivat täyttää sen ja katsoa, ​​ratkaiseeko se ongelman. Jos ei, he voivat tutkia asiaa tarkemmin. Mutta öljytason tarkistaminen kannattaa ehdottomasti ensin. Se voi maksaa noin 365 €.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Kävi ilmi, että olit oikeassa öljytasosta. Vein sen korjaamoon, he lisäsivät öljyä ja kaikki ongelmat katosivat. He sanoivat, että vaihteistoöljyn lämpötila-anturi oli viallinen alhaisen tason takia. Maksoi minulle yhteensä 365 €. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)