100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

sophiafire4

Excursion polttoainesäiliön tuuletusvuoto

Selvä juttu, kohta repesin hiukset päästä! Vuoden 2002 Ford Excursionini bensiinimoottorilla tekee minusta hullun. 249942 km mittarissa. Moottorin vikavalo syttyy jatkuvasti ja nyt se sammuu välillä tyhjäkäynnillä. Olen melko varma, että kyseessä on polttoainesäiliön ilmanvaihtojärjestelmän vuoto, ehkä hiilikanisteri, voisi olla koko EVAP-järjestelmä. Onko ideoita? Tuo pirun peli maksaa minulle omaisuuden polttoaineessa!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

ludwigwilliams33

Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Saab 9-5 Aero -autoni kanssa. Moottorin vikavalo, satunnainen sammuminen... Tein minut hulluksi. Heittääkö se mitään tiettyjä koodeja, jotka liittyvät EVAP-järjestelmään? Oletko kokeillut savutestausta järjestelmän vuotojen varalta?

(Käännetty kielestä Englanti)

sophiafire4 (Kirjoittaja)

Savutesti, vai mitä? Mielenkiintoista. En ole koskaan tehnyt sitä itse. Ja kyllä, koodit viittaavat EVAP:iin, erityisesti vuodon havaitsemiseen. Hiilisäiliö näyttää olevan todennäköisin syyllinen, mutta entä puhdistusventtiilin solenoidi? Se voisi aiheuttaa samanlaisen päänsäryn, eikö?

(Käännetty kielestä Englanti)

ludwigwilliams33

Kyllä, puhdistusventtiili voi ehdottomasti olla osallisena. Minun tapauksessani Saabilla se osoittautui halki olevaksi hiilisäiliöksi. Rehellisesti sanottuna, tässä vaiheessa, ellet sinulla ole laitteita ja tietämystä, suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon. Säästä itsesi päänsäryltä ja mahdollisuudelta pahentaa asioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

sophiafire4 (Kirjoittaja)

Olet varmaan oikeassa. Päätin tehdä sen ja vein sen huoltoon. Kävi ilmi, että aktiivihiilisuodatin oli todellakin viallinen. Uusi asennettiin, vuoto korjattiin ja moottori käy taas kuin unelma. Päästövalvonta palautettu. Maksoi 275€, mutta oli sen arvoista mielenrauhan vuoksi. Kiitos vinkistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: