100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

manfred_hoffmann3

Excursionin ylikuumenemisen ohjausmoduulin virhe

Selvä juttu, tässä on pähkinä purtavaksi. Vuoden 2003 Ford Excursion bensiinimoottorilla aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Moottori ylikuumenee, moottorin merkkivalo palaa ja löydän jäähdytysnestelammikoita auton alta – vaikuttaa siltä, että jäähdytysjärjestelmässä on liiallinen paine. Arvaan, ettei kyseessä ole sylinterikannen tiiviste... Voisiko kyseessä olla ohjausyksikön ongelma? Mittarilukema on 75158 km. Olen tehnyt visuaalisen tarkastuksen ilmeisten letkuvuotojen varalta, mutta mitään ei näy.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

jonasflame68

Kuulostaa mahdolliselta CAN-väyläviestintäongelmalta, mikä voisi ehdottomasti aiheuttaa näitä oireita. Ylikuumeneminen ja jäähdytysnesteongelmat yhdessä moottorin vikavalon kanssa voivat viitata anturivikaan tai väärään viestintään. Oletko yrittänyt etsiä tiettyjä vianmäärityskoodeja (DTC)? Se, että se ylikuumenee, saa minut ajattelemaan, että anturin lukema voi olla pielessä, jolloin tuulettimet eivät käynnisty kunnolla tai moottori käy laihalla. Onko sinulla pääsy autojen diagnostiikkatyökaluun? Olisi hyödyllistä tarkistaa datalinkkiliitin ja onko johdoissa korroosiota.

(Käännetty kielestä Englanti)

manfred_hoffmann3 (Kirjoittaja)

Minulla on perus OBD2 -skanneri. Se antaa yleisen 'ohjausmoduulin viestintävirheen'. Ei mitään tarkempaa. Mainitsit CAN-väylän. Voisiko huono yhteys jossain todella aiheuttaa kaikki nämä ongelmat? Mistä minun pitäisi edes aloittaa viallisen liitännän etsiminen?

(Käännetty kielestä Englanti)

jonasflame68

Huono liitäntä CAN-väylässä tai missä tahansa ohjausmoduulin johdotuksessa voi aiheuttaa näitä ongelmia, kyllä. Moduulien on puhuttava keskenään. Kommunikaation katkeaminen voi ilmetä kummallisilla tavoilla. Ilman erityisiä koodeja se on kuitenkin uhkapeliä. Oireiden ja yleisen koodin perusteella ja ottaen huomioon, että kyseessä on vanhempi ajoneuvo, todennäköisin syy on viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä. Tässä vaiheessa suosittelen viemään sen korjaamoon. Heillä on oikeat työkalut perusteellisemman auton diagnostiikan suorittamiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

manfred_hoffmann3 (Kirjoittaja)

Kiitos tiedoista! Vein sen korjaamoon. Kävi ilmi, että se olikin ruostunut liitin yhdessä ohjausmoduuleista, joka aiheutti kaikenlaisia väärinkäsityksiä. He puhdistivat sen ja vaihtoivat lyhyen pätkän johdotusta. Kokonaiskustannukset: 95 €. Toimii nyt kuin unelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: