100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

ManniSchuh

Expeditionin imuilman lämpötila-anturin ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2014 Ford Expeditionin kanssa, jossa on bensiinimoottori. Sillä on 178 642 kilometriä. Moottorin merkkivalo syttyy ja sammuu, moottorin teho on alhaisempi ja diagnostiikkatyökalu näyttää virheen. Moottori käy epätasaisesti. Luulen, että se voi olla imuilman lämpötila-anturi. Onko kukaan muu nähnyt tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

tobiasblade5

Omistan myös Expeditionin ja minulla on ollut samanlaisia ​​ongelmia. Tuntui kuin moottori hengittäisi pillin läpi! Tarkistitko imuilman lämpötila-anturin johdotuksen? Minun autossani oli korroosiota liittimessä, mikä aiheutti yhteysongelmia. Tapahtuuko se koko ajan vai vain silloin, kun on kylmä tai joutokäynnillä?

(Käännetty kielestä Englanti)

ManniSchuh (Kirjoittaja)

Katsoin johtosarjaa ja liitintä, mutta en nähnyt korroosiota tai vaurioita, vaikka en tarkistanut kovin tarkasti. Se näyttää pahemmalta tyhjäkäynnillä jonkin aikaa ja kun ulkona on kuuma. Voisiko lämpö pahentaa anturia, kuten elektroniikka joskus tekee?

(Käännetty kielestä Englanti)

tobiasblade5

Lämpö on todennäköisesti yksi tekijä. Expeditionini käyttäytyi kuin äreä vanha mies kuumana päivänä! Koska saat vikakoodeja imuilman lämpötila-anturille ja se on pahempaa kuumalla säällä, anturi on todennäköisesti ongelma. Pyydä teknikkoa tarkistamaan se ja vaihda anturi tarvittaessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

ManniSchuh (Kirjoittaja)

Noudatin neuvoasi ja menin korjaamoon. He sanoivat, että imuilman lämpötila-anturi oli rikki. He vaihtoivat sen ja korjasivat ongelman. Se maksoi 155 €. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: