100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

charlesmayer9

Explorer-ohjauskulma-anturin ongelma

Minulla on ongelmia 2023 Ford Explorer Hybrid -autoni kanssa. 110538 km:n kohdalla ohjauskulma-anturi vaikuttaa vialliselta. Ohjaus vaatii lisäponnistelua, melkein kuin ohjaustehostin katkeaisi joskus, ja ohjauspyörä tärisee/vapisee. Voisiko tämä olla koodausongelma ohjauskulma-anturin kanssa? Onko joku muu kokenut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

marthaschmitz13

Minulla on myös Explorer ja minulla oli samanlaisia oireita vähän aikaa sitten. Elektroninen ajonvakautus meni sekaisin, ja ohjaus tuntui kuin painisi alligaattorin kanssa. Epäilen, että kulma-anturisi saattaa ilmoittaa virheellisesti, mikä aiheuttaa kaaosta. Tarkistitko vikakoodit OBD2-lukijalla? Se voisi osoittaa ongelmaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

charlesmayer9 (Kirjoittaja)

Tarkistin OBD2-lukijalla ja sain paljon vikakoodeja, jotka viittaavat ohjauskulma-anturiin. Voisitko olla tarkempi edellisestä lausunnostasi? En ole vieläkään varma, mikä tarkalleen on vikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

marthaschmitz13

Explorerissani oli lähes identtiset oireet: lisääntynyt ohjausvoima, tärinää ja ajonvakautusjärjestelmä toimi virheellisesti. Minun tapauksessani ohjauskulma-anturi oli ongelma, tarkemmin sanottuna viallinen koodaus, jonka aluksi missasin. Suosittelen käyntiä pätevällä korjaamolla diagnoosia ja uudelleenkalibrointia varten. Korjaukseni maksoi noin 195 €, mutta pyydä tarjouksia etukäteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

charlesmayer9 (Kirjoittaja)

Kiitos oivalluksista! Vein Explorerini luotettavaan korjaamoon, ja ohjauskulma-anturin koodaus oli todellakin syy. Uudelleenkalibroinnin ja järjestelmätarkastuksen jälkeen ongelma on ratkaistu. Korjauskustannukset olivat lähellä arviotasi. Kiitos vielä kerran avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: