100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

mara_blaze1

Explorer Turbon ongelmat ratkaistu

Minulla on vakava ongelma vuoden 2020 Ford Explorerini kanssa (bensiinimoottori). Sillä on noin 187 000 km ajettu. Moottorin merkkivalo palaa, ja moottori tuntuu erittäin heikolta, varsinkin kun yritän kiihdyttää. Se on kuin moottoria pidettäisiin takana. Kuulen myös oudon viheltävän äänen ja kovaa sihahdusta, kun painan kaasua. Joskus se jopa sammuu tyhjäkäynnillä! Polttoaineen kulutus on myös noussut huomattavasti. Voisiko tämä liittyä turboon? Ajattelin, että kyseessä voisi olla ahtopaineen vuoto jossain?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Alkuperäinen ongelma vuoden 2020 Ford Explorerissa liittyi moottorin tehon menetykseen, moottorin vikavalon syttymiseen, epätavallisiin vihellyksen ja sähinän ääniin, sammumiseen ja lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen. Nämä oireet viittasivat turbojärjestelmän ongelmaan, mahdollisesti ahtopainevuotoon. Viallisena ahtopaineensäätimenä, joka tunnetaan myös sähköisenä ohitusventtiilinä, tunnistettiin syy. Tämän komponentin vaihtaminen korjasi ongelmat, palauttaen ajoneuvon suorituskyvyn ja eliminoiden äänet.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

erikdunkel1

Kuulostaa pahalta! Minulla oli jotain samankaltaista Explorerini kanssa. Samat oireet – tehon menetys, oudot äänet ja kauhea polttoainetalous. Se voi olla ahtopaineen säätöventtiilisi, jota kutsutaan myös sähköiseksi ohitusventtiiliksi. Jos se on viallinen, turbo ei saa signaalia oikean määrän ahtopaineen antamiseksi. Onko vihellys ääni jatkuva vai muuttuuko se moottorin kierrosluvun mukaan?

(community_translated_from_language)

mara_blaze1 (community.author)

Vihellys muuttuu ehdottomasti moottorin nopeuden mukaan, voimistuu kiihdyttäessäni. Myös sihahdus. En tiedä paljon turboista, mutta ahtopaineen säätölaite, missä se sijaitsee ja voinko tarkistaa sen itse?

(community_translated_from_language)

erikdunkel1

Okei, se, että melu muuttuu moottorin kierrosluvun mukaan, viittaa todella johonkin turboon liittyvään. Rehellisesti sanottuna en itse sotkeutuisi toimilaitteeseen, ellet todella tiedä mitä teet. Se on vähän haudattu sinne. Parempi viedä se korjaamoon, he tarkistavat, onko sähköinen ohitusventtiili ongelma. Minun tapauksessani se oli, ja sen vaihtaminen ratkaisi kaikki ongelmat.

(community_translated_from_language)

mara_blaze1 (community.author)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle ja olit aivan oikeassa. Kävi ilmi, että ahtopaineen säätöventtiili oli viallinen ja se piti vaihtaa. Maksoi 250€, mutta auto toimii taas kuin uusi! Ei enää moottorin merkkivaloa, tehot ovat palanneet ja oudot äänet ovat poissa. Arvostan todella apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXPLORER