Explorerin vaihteisto jumissa parkissa

Minulla on outo ongelma vuoden 2010 Ford Explorerissani, jossa on bensiinimoottori. Sillä on 130545 km mittarissa. Automaattivaihteisto näyttää olevan juuttunut parkkiasentoon. Moottori ei käynnisty, moottorin merkkivalo palaa ja vaihteisto luistaa, kun yritän vaihtaa manuaalisesti. Tarkistin vikamuistin, ja siellä on vaihteistoon liittyvä virhe. Voisiko kyseessä olla viallinen ohjausyksikkö?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Explorerini kanssa. Tuntuuko siltä, että vaihteiston lukitus on kytkettynä, vaikka seisontajarru ei ole päällä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, juuri niin! Tuntuu kuin vaihdelukko olisi jatkuvasti kytkettynä. Oletko sinäkin kokenut saman? Onko sinulla aavistustakaan, mikä oli syy sinun tapauksessasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, samat oireet. Osoittautui, että kyseessä oli viallinen vaihteistoanturi ohjausyksikössä. Suosittelen tarkistamaan sen korjaamolla; saattaa olla samankaltainen ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olit oikeassa. Ohjausyksikkö oli todellakin viallinen. He vaihtoivat sen, ja korjauksen kokonaiskustannukset olivat noin 1000 €. Kaikki toimii nyt hyvin. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: