Falcon-virheilmoitukset akun vaihdon jälkeen

Kuulostaa todelliselta päänsäryltä! Mainitsit vikakoodin – voitko kertoa minulle mikä todellinen koodi on? Lisäksi, milloin tämä alkoi tapahtua? Oliko se samaan aikaan jonkun äskettäin tekemäsi työn kanssa autossa, kuten akun vaihto tai jonkin moduulin vaihto? Virheellinen koodaus voi ehdottomasti sotkea asioita, varsinkin jos jotain on vilkutettu väärin, mutta on tärkeää sulkea pois muut mahdollisuudet ensin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Vikakoodi on B1318 - Akun jännite alhainen. Virheilmoitukset alkoivat ilmestyä noin viikko sen jälkeen, kun vaihdoin auton akun. Voisiko uusi akku olla syy virheelliseen koodaukseen? Minusta on outoa, että uusi akku johtaa koodausongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, B1318 viittaa alhaiseen jännitteeseen, mikä on mielenkiintoista ottaen huomioon uuden akun. On mahdollista, että akku ei ole oikeaa tyyppiä tai sitä ei ole rekisteröity oikein auton järjestelmään. Joissakin ajoneuvoissa on "kerrottava" autolle, että on uusi akku, jotta latausjärjestelmä tietää, miten sitä hallitaan. Mutta se, että se viittaa virheelliseen koodaukseen JA alhaiseen jännitteeseen, on todennäköisempää, että uusi akku on laukaissut jotain auton järjestelmässä. Ammattilainen voi tarkistaa, onko uusi akku kunnossa, ja suorittaa myös täydellisen järjestelmätarkistuksen ja uudelleenkoodata kaikki tarvitsevat moduulit. Se kannattaa tarkistaa ennen kuin se aiheuttaa muita ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon neuvoista! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olit aivan oikeassa. Osoittautui, että akku oli kunnossa, mutta korin ohjausmoduuli tarvitsi uudelleenflashauksen, koska akun vaihto jotenkin korruptoi sen koodauksen. He veloittivat minulta 360€ diagnoosista ja uudelleen koodauksesta. Kaikki näyttää toimivan täydellisesti nyt!

(Käännetty kielestä Englanti)