Fiat Albea TPMS ABS ja ohjausongelmat

Tervehdys. Tilanteesi kuulostaa melko häiritsevältä, erityisesti ABS:n ja ohjaustehostimen mahdollisesti ollessa mukana. Koska olet vahvistanut rengaspaineiden olevan oikein, rengaspaineen valvontajärjestelmän (TPMS) anturit saattavat olla viallisia. Oletko huomannut, että tämä ongelma esiintyy useammin tietyissä ajo-olosuhteissa tai lämpötiloissa? On myös syytä harkita, ovatko TPMS-antureiden paristot lähestymässä käyttöikänsä loppua, mikä voi johtaa virheellisiin lukemiin.

(community_translated_from_language)

Kiitos näkemyksistäsi. En ollut ajatellut TPMS-anturien paristoja mahdollisena syynä. Kysymykseesi liittyen olen havainnut, että ongelma näyttää olevan yleisempää kylmemmällä säällä. Voisiko lämpötilan vaihteluilla olla merkittävä vaikutus anturilukemiin tai ehkä pahentaa pientä vuotoa yhdessä renkaassa? En ole varma, miten tarkistan anturien paristot itse.

(community_translated_from_language)

Kylmemmät lämpötilat voisivat todellakin olla vaikuttava tekijä, koska ne voivat aiheuttaa pientä laskua rengaspaineessa, mikä voi laukaista varoituksen, jos paineet ovat jo suositellun alueen alarajalla. Ottaen kuitenkin huomioon muut kuvaamasi oireet – ABS-valo ja ohjausongelmat – ja se, että varoitus jatkuu oikeista rengaspaineista huolimatta, viallinen venttiili yhdessä renkaista on todennäköisempi selitys. Valitettavasti TPMS-anturien akkujen diagnosointi vaatii yleensä erikoislaitteita. Suosittelen kääntymään pätevän mekaanikon puoleen perusteellisen tarkastuksen tekemiseksi tarkan ongelman selvittämiseksi.

(community_translated_from_language)

Arvostan annettua ohjausta. Suosituksestasi kävin paikallisella mekaanikolla, ja perusteellisen tarkastuksen jälkeen he löysivät viallisen venttiilin yhdestä renkaasta, joka aiheutti hidasta vuotoa ja käynnisti TPMS:n. Korjaus, mukaan lukien venttiilin vaihto ja TPMS:n uudelleenkalibrointi, maksoi 280 €. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan.

(community_translated_from_language)