lisablade8
Fiat Bravo EGR -venttiilin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Fiat Bravo -dieselissä ilmeni tehon laskua, moottorin vikavalo syttyi, savua kiihdytyksessä, epätasaista käyntiä, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja nykimistä. Epäiltynä syynä oli viallinen tai jumittunut EGR-venttiili. Keskusteltuamme muiden samanlaisesta ongelmasta kärsineiden kanssa, vahvistettiin EGR-venttiilin olevan todella ongelmana. Venttiilin vaihtaminen korjasi ongelmat, ja moottorin toiminta palasi sujuvaksi sekä savu ja varoitusvalot hävisivät.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lisablade8 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Epätasainen tyhjäkäynti tuntuu olevan selvempi, kun moottori on kylmä. Kun moottori lämpenee hieman, se tasoittuu hieman, mutta on silti havaittavissa. Koitko myös savua kiihdyttäessä ja sihisevää ääntä? Olen huolissani siitä, etten pääse läpi seuraavasta päästötestistä.
(community_translated_from_language)
reinhardroth3
Kyllä, minulla oli vähän savua, erityisesti kiihdytyksessä. Ei kuitenkaan sihisevää ääntä. Oireidesi ja kylmäkäynnistyksen karheuden sekä päästötestin läpäisemättömyyden mahdollisuuden huomioon ottaen suosittelen vahvasti, että tarkistutat sen hyvämaineisessa korjaamossa. Se kuulostaa EGR-venttiililtä ja todennäköisesti pahenee.
(community_translated_from_language)
lisablade8 (community.author)
Kiitos paljon neuvoistasi! Seurasin neuvoasi ja vein sen mekaanikolleni. Kävi ilmi, että EGR-venttiili oli todellakin viallinen. He vaihtoivat sen, ja korjauskustannukset olivat yhteensä 355 €. Auto toimii nyt taas sujuvasti, ilman savua, nykimistä tai moottorin merkkivaloa. Erittäin arvostettu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
reinhardroth3
Kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen oireyhtymä vanhan Opel Astrani kanssa. Vähentynyt teho, moottorin merkkivalo, kaikki. Osoittautui myös EGR-venttiiliksi. Onko epätasainen tyhjäkäynti läsnä, kun moottori on kylmä tai lämmin tai molemmat?
(community_translated_from_language)