100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

matthiasvogel5

Fiat Bravo -moottori sammuu, teho laskee

Omistan vuoden 2009 Fiat Bravon dieselmoottorilla. Äskettäin moottorin merkkivalo syttyi, moottori sammuu tyhjäkäynnillä ja moottorin teho on huomattavasti alentunut. Kilometrit ovat 138547 km. Epäilen viallista polttoaineen määränsäätöä. Voisiko viallinen korkeapainepumppu olla pääasiallinen syy?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Fiat Bravo, jossa oli dieselmoottori, sammui tyhjäkäynnillä ja teho heikkeni, minkä lisäksi moottorin vikavalo syttyi. Epäiltynä syynä oli viallinen polttoaineen määränsäädin, mutta myös viallista korkeapainepumppua epäiltiin. Korjaamon diagnoosin jälkeen ongelman vahvistettiin johtuvan viasta polttoaineen määränsäätimessä, ja korkeapainepumpun vaihtaminen korjasi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

joseph_fuchs3

Minulla oli samanlainen ongelma Fiat Bravoni kanssa – vaikka en muista tarkkaa vuotta. Moottorin merkkivalo, sammuminen... Tuntuuko siltä, että moottori on nälkäinen polttoaineelle, kuten juoksija, joka juoksee seinään? Se voi olla korkeapainepumppu. Oletko tarkistanut auton anturit?

(community_translated_from_language)

matthiasvogel5 (community.author)

Kyllä, juuri siltä se tuntuu. Antureita ei ole vielä tarkistettu. Mitä minun pitäisi erityisesti etsiä korkeapainepumpun tai siihen liittyvien komponenttien osalta?

(community_translated_from_language)

joseph_fuchs3

Ajattele korkeapainepumppua polttoainejärjestelmäsi sydämeksi. Jos se pettää, se ei pysty syöttämään tarvittavaa polttoainetta, varsinkaan tyhjäkäynnillä. Todennäköisesti kyseessä on pumpun polttoainetilavuuden säätäjä. Todennäköisesti tarvitset korjaamon vahvistamaan asian. Minun piti vaihtaa omani, ja ongelma katosi välittömästi.

(community_translated_from_language)

matthiasvogel5 (community.author)

Kiitos tiedosta. Vein sen korjaamolle; diagnoosi vahvisti viallisen polttoaineen määränsäätimen, mikä edellytti korkeapainepumpun vaihtoa. Korjauskustannukset olivat 1510 €. Ongelma ratkaistu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO