100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jamesnacht2

Fiat Marea dieselmoottorin tehohäviö

Minulla on ongelma vuoden 2002 Fiat Marea dieselini kanssa. Sillä on ajettu 156845 km. Olen viime aikoina havainnut alentunutta moottoritehoa, jonka mukana tulee moottorin vikavalo. Moottori käy epätasaisesti ja kiihdyttäessä on havaittavissa nykimistä. Voisiko tämä olla viallinen suihkuventtiili tai suutin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2002 Fiat Marean dieselmoottori kärsii alentuneesta moottoritehosta, moottorin vikavalo palaa, käyminen on epätasaista ja auto nykii kiihdyttäessä. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä, mahdollisesti viallisen suuttimen. Muita mahdollisia syitä ovat viallinen massavirtamittari, vialliinen happianturi tai EGR-venttiili, joka on jumittunut auki. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle diagnostiikkaa varten, jotta ongelma voidaan tunnistaa ja ratkaista tarkasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

mariedark2

Kuvaamasi oireet – alentunut teho, moottorin merkkivalo, epätasainen käynti ja nykiminen – ovat klassisia merkkejä laihasta käyntitilasta. Viallinen suutin voi todellakin olla syyllinen, jolloin moottori ei saa polttoainetta. Ennen kuin päädyt tähän johtopäätökseen, harkitse kuitenkin muita mahdollisuuksia. Viallinen ilmamassamittari (MAF) voi saada moottorin luulemaan, että se saa vähemmän ilmaa kuin todellisuudessa, mikä johtaa polttoaineen ruiskutuksen vähenemiseen. Samoin viallinen happianturi voi antaa virheellistä palautetta, jolloin moottori laihentaa seosta. Avoinna jumiin jäänyt EGR-venttiili voi myös jäljitellä laihaa tilaa. Onko sinulla pääsy OBD2-skanneriin vikakoodien lukemista varten? Se antaisi meille selkeämmän suunnan.

(community_translated_from_language)

jamesnacht2 (community.author)

Kiitos kattavasta vastauksesta. Minulla ei ole pääsyä OBD2-skanneriin. Suosittelisitko viemään auton korjaamoon diagnoositarkastukseen?

(community_translated_from_language)

mariedark2

Kyllä, ottaen huomioon mahdolliset syyt ja diagnostisten laitteiden puutteesi, korjaamokäynti on suositeltavaa. Ajattele asiaa näin: epäilet vuotavaa putkea talossasi, mutta sinulla ei ole työkaluja sen tutkimiseen. Putkimiehen (tässä tapauksessa mekaanikon) kutsuminen on tehokkain tapa paikantaa ongelma ja välttää lisävahinkoja. On järkevämpää saada asiantuntijan mielipide kuin riskeerata ongelman väärä diagnoosi ja mahdollisesti aiheuttaa lisävahinkoja moottorillesi. Se kuulostaa kuitenkin hyvin paljon polttoaineen ruiskutusongelmalta.

(community_translated_from_language)

jamesnacht2 (community.author)

Arvostan neuvoasi. Vein auton korjaamolle, ja se olikin viallinen polttoainesuutin. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 515 €. Kiitos vielä kerran avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

MAREA