100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

marthafrost63

Fiat Mobi Vaihteistoöljyn lämpötila-anturi

Minulla on ongelmia vuoden 2019 Fiat Mobini kanssa, bensiinimoottori, 137025 km. Moottorin merkkivalo syttyy, joskus myös vaihteiston merkkivalo. Koodit viittaavat vialliseen vaihteistoöljyn lämpötila-anturiin. Kun tämä tapahtuu, vaihteisto menee hätätilaan, vaihdot muuttuvat nykiviksi ja joskus tuntuu kuin se luistaisi. Olen jopa kuullut jauhavia ääniä vaihdettaessa. Tarkistin öljytason ja se näytti olevan kunnossa. Onko ideoita ennen kuin vien sen huoltoon?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Fiat Mobi:ssa ilmeni ongelmia varoitusvalojen, nykivän vaihteensiirron ja kahinaäänten kanssa, jotka johtuivat viallisesta vaihteiston öljyn lämpötila-anturista. Vaihteisto meni hätätilaan, ja virhekoodit vahvistivat anturin ongelman. Juuriksi havaittiin vaihteiston öljyn matala taso, vaikka se kylmänä tarkistettuna näytti riittävältä. Ratkaisuun kuului öljytason asianmukainen tarkistaminen ja täydentäminen, vaurioituneen anturin vaihtaminen ja virhekoodien nollaaminen, mikä palautti ajoneuvon suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

walterlang1

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 Opel Corsan kanssa. Samat oireet: varoitusvalot, nykivä vaihto ja vikatila. Minun tapauksessani vikakoodi viittasi myös lämpötila-anturiin. Tarkistitko öljytason kunnolla? Koska minun Corsassani virhe johtui vaihdelaatikon öljytason liian alhaisuudesta.

(community_translated_from_language)

marthafrost63 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Mitä tarkoitat, kun sanot 'oikein'? Tarkistin tikun, kun moottori oli kylmä, onko muita tapoja tarkistaa vaihteistoöljyn taso?

(community_translated_from_language)

walterlang1

Kyllä, juuri niin. Ohjeeni vaihteistoöljyn tason tarkistamiseen Corsassani oli melko tarkka. Se piti tarkistaa, kun moottori oli lämmin ja käynnissä, ja vaihteisto tietyllä vaihteella (yleensä Park tai Neutral). Tarvitset myös vaihteistolle tarkoitetun mittatikun. Jos tarkistit sen kylmänä, et ehkä saa tarkkaa lukemaa. Vaikka taso olisikin oikea, anturi voi olla viallinen, mutta varmista ensin, että öljytaso on oikea. Joka tapauksessa veisin sen korjaamoon, jotta he voivat lukea tiedot vaihteiston ohjausyksiköstä. Heidän pitäisi myös tarkistaa öljynpaine.

(community_translated_from_language)

marthafrost63 (community.author)

Kiitos! Arvostan todella neuvoa. Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit. Kävi ilmi, että vaihteistoöljyn taso OLI todellakin liian alhainen, vaikka se näytti hyvältä mittatikussa kylmänä. He täyttivät sen, vaihtoivat anturin, koska se oli vaurioitunut ylikuumenemisesta, ja nollasivat vikakoodit. Kokonaiskustannus oli 365 €. Toimii kuin uusi nyt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

MOBI