100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

tomeis6

Fiat Novo ABS Renkaiden paineongelmat

Hei, minulla on turhauttava ongelma vuoden 2018 Fiat Novoni, bensiinimoottori. Renkaiden alhaisen paineen varoitusvalo syttyy jatkuvasti, vaikka olen pumpannut renkaat oikeaan paineeseen. Lisäksi ABS-valo syttyy ja tunnen melko ikävää tärinää/tärinää ohjauspyörän läpi. Olen myös huomannut, että ohjaaminen vaatii enemmän ponnistelua; tuntuu kuin ohjaustehostin pettäisi ajoittain. Onko kukaan kokenut mitään vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Fiat Novon omistaja kokee jatkuvia rengaspaineen varoituksia, ABS-valon aktivoitumista ja ohjausongelmia, mukaan lukien tärinää ja lisääntynyttä ohjausvoimaa. Ongelma näyttää olevan pääasiassa etumatkustajan puolen renkaassa. Mahdollinen syy voi olla viallinen rengaspaineanturi tai viallinen venttiili, mikä voi vaikuttaa myös ABS- ja ohjaustehostusjärjestelmiin. Suositeltu ratkaisu on ammattilaisen tekemä diagnostiikka korjaamolla, mikä lopulta paljasti viallisen venttiilin syyksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

maxschneider52

Näyttää siltä, että sinulla on enemmän kuin pelkkä yksinkertainen rengaspaineongelma. ABS-valo ja ohjausongelmat yhdessä rengaspaineen varoituksen kanssa viittaavat mahdolliseen yhteyteen. Onko aina sama rengas, joka laukaisee varoituksen? Ja oletko tarkistanut itse rengaspaineanturit mahdollisten vaurioiden tai korroosion varalta? Joskus viallinen anturi voi sekoittaa koko järjestelmän, ja se voi vaikuttaa ABS:ään ja ohjaustehostimeen riippuen siitä, miten kaikki on integroitu Novossasi. Muistan samanlaisen ongelman vanhan Opelini kanssa, ja lopulta vikaantunut pyörännopeusanturi sotki kaiken.

(community_translated_from_language)

tomeis6 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Varoituksen antaa pääasiassa etumatkustajan puoleinen rengas. Rehellisesti sanottuna en ole tarkistanut antureita itse. Missä ne tarkalleen sijaitsevat, ja onko niitä helppo testata ilman erikoistyökaluja?

(community_translated_from_language)

maxschneider52

Okei, jos kyse on pääasiassa yhdestä renkaasta, se viittaa enemmän paikalliseen ongelmaan. Rengaspaineanturi on integroitu venttiilin varteen renkaan sisällä, joten et voi todella tarkastaa sitä visuaalisesti irrottamatta rengasta. Testauksen osalta kunnollinen skannaustyökalu on todella paras tapa tarkistaa anturin signaali. Ottaen huomioon myös ABS- ja ohjausongelmat, rehellinen neuvo on viedä se korjaamoon. Rikkoutunut venttiili renkaassa on todennäköinen syy, mutta se on yhteydessä toiseen järjestelmään. He voivat diagnosoida juurisyyn oikein. Voi olla myös viallinen pyörän nopeusanturi, kuten mainitsin. On vaikea olla varma liittämättä sitä diagnostiikkatyökaluun. Yrittäessäsi vianmääritystä ilman oikeita työkaluja voi aiheuttaa enemmän ongelmia kuin se ratkaisee.

(community_translated_from_language)

tomeis6 (community.author)

Arvostan neuvoa. Kuulostaa siltä, että olen pääni sisällä tämän kanssa. Varaan ajan paikalliselle korjaamolle ja pyydän heitä tekemään diagnoosin. Kävi ilmi, että kyseessä oli todellakin viallinen venttiili renkaassa, joka aiheutti kaikki virheet, ja korjaus maksoi minulle 280 €. Kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

NOVO