lea_werner1

Fiat Panda viheltää ja lämpötila-anturin virhe

Selvä juttu, Fiat Panda -gurujen, minulla on pähkinä purtavaksi. Vuoden 2007 Pandani, bensiinimoottori, oikuttelee. Mittarissa 75927 km. Moottorin merkkivalo palaa, teho on alhaalla ja kuuluu hullu vihellys, kuin teekannusta kiihdyttäessä. Olen lukenut vikakoodit ja se huutaa "ahtoilman lämpötila-anturi". Kuulostaa siltä, että tuo pikku veijari on rikki. Olen tutkinut ja visuaalisesti johdot ja pistoke näyttävät ok:lta, mutta epäilen, että se voi olla syyllinen. Onko kukaan paininut tämän gremlinin kanssa aiemmin? Tuntuu kuin moottori tukehtuisi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2007 Fiat Panda -autossa on moottorin vikavalo, teho on vähentynyt ja kiihdyttäessä kuuluu viheltävä ääni. Virhekoodi viittaa ahtoilman lämpötila-anturin ongelmaan. Mahdollisia syitä ovat viallinen anturi, massavirta-anturin ongelmat tai ahtoilmanottoaukkojen tukkeumat. Ehdotettuja ratkaisuja ovat ahtoilmanoton tukosten tarkistaminen ja anturin liitosten tutkiminen. Ammattimaisen korjaamon käyntiä suositellaan perusteelliseen vianmääritykseen ja korjaukseen. Ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen pistoke/kaapeliyhteys.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Vau, tuo vihellys kuulostaa tutulta! Minulla oli melkein sama sirkus vanhan Opel Corsani kanssa. Samanlaiset oireet, tosin ei vihellystä, vaan enemmänkin kova sihahdus kiihdytyksessä! Moottorin merkkivalo, vikatila, koko paketti. Autokorjaamon kundit vaihtoivat ilmamassamittarin, tarkistettuaan myös lämpötilamittarin. Tarkistitko ilmanottoaukon tukkeutumien varalta, kuten lehdet tai roskat? Se on pitkä veto, mutta kannattaa tarkistaa. Saattaa sotkea ilmavirtaa ja sekoittaa anturin.

(community_translated_from_language)

Mielenkiintoista! Sihinä on tarpeeksi lähellä vihellystä näille italialaisille ihmeille, luulen. Mainitsit ilmamassamittarin ja lämpötilan mittarin. Heitti Corsa saman lämpötila-anturin virhekoodin vai jotain muuta? Yritän selvittää, voisiko viallinen MAF-anturi jotenkin laukaista lämpötila-anturin varoituksen. Myös, missä tarkalleen ottaen tuo ilmanottoaukon tukos oli Corsassasi? Antaa minulle paikan, josta aloittaa etsiminen!

(community_translated_from_language)

Hyvä pointti. En valitettavasti muista tarkkaa koodinumeroa. Mutta oireet olivat samanlaisia: tehon menetys, sekä valo, ja he alkoivat tarkastella samoja ilman lämpötilaan liittyviä asioita. Mekaanikko sanoi, että väärät MAF-anturin lukemat voivat joskus huijata järjestelmää luulemaan, että lämpötila on väärä. Mitä tulee Corsani tukokseen, se oli vain lehtiä ja likaa, jotka olivat kerääntyneet juuri siihen kohtaan, jossa ilmanotto imee ilmaa moottoritilasta, joten se oli melko helppo havaita. Mutta rehellisesti sanottuna, kaiken sen kaivelun ja tutkinnan jälkeen päädyin viemään sen korjaamolle. Joskus täytyy vain myöntää tappio ja antaa ammattilaisten hoitaa se.

(community_translated_from_language)

Selvä juttu, korjaamokäynti siis! Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Vaikuttaa siltä, että vaikka poistaisin tukoksen itse (jos sellainen on), anturivirhe vaatii ammattilaisen tarkastuksen. Sain juuri laskun: 95€, se oli viallinen pistoke/kaapeliliitäntä. Suuri kiitos!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PANDA