100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

franziskafuchs3

Fiat Scudo tyhjäkäyntiongelma

Vuoden 2003 Fiat Scudo bensiinimoottorilla aiheuttaa minulle ongelmia. Mittarissa on 177076 km. Moottorin merkkivalo palaa ja vikamuisti osoittaa ongelmaa tyhjäkäyntiventtiilissä. Ärsyttävintä on, että moottori sammuu tyhjäkäynnillä! Olen visuaalisesti tarkastanut imusarjan ja se näyttää olevan voimakkaasti likaantunut. Onko kukaan kokenut mitään vastaavaa ja voisiko tämä likaantuminen todella olla syyllinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2003 Fiat Scudo -bensiiniautomaatissa ilmenee tyhjäkäyntisammumista, ja vikavalo ilmoittaa tyhjäkäyntisäätimen ongelmasta. Imuilmaputki näyttää olevan voimakkaasti saastunut, mikä saattaa osaltaan vaikuttaa ongelmaan. Ehdotettuina ratkaisuina on kaasuläpän puhdistus ja alipainevuotojen tarkistus, mutta monimutkaisuuden vuoksi korjaamokäyntiä suositellaan. Korjaamo vahvisti imuilmaputken saastumisen ja viallisen tyhjäkäyntisäätimen, ja ratkaisi ongelman puhdistamalla ja vaihdettamalla tarvittavat osat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

lennylion2

Pysähtyminen tyhjäkäynnillä ja tyhjäkäyntiventtiilin virhe viittaavat ehdottomasti imuongelmiin. Onko kaasuläppä likaantunut? Oletko yrittänyt puhdistaa sen tai tarkistaa alipainevuotoja imusarjan ympäriltä? Ne voivat myös aiheuttaa samankaltaisia oireita. Mitä vikakoodia tarkalleen saat?

(community_translated_from_language)

franziskafuchs3 (community.author)

En ole tarkistanut tarkkaa vikakoodia, mutta huomasin paljon likaa kaasuläpän ympärillä. En ole yrittänyt puhdistaa sitä itse, koska pelkään sotkevani jotain. Voin tarkistaa alipaineen vuodot, mutta mistä minun pitäisi erityisesti etsiä?

(community_translated_from_language)

lennylion2

Selvä juttu, jos et ole halukas puhdistamaan kaasuläppää, ymmärrän. Tyhjiövuotoja voi olla vaikea paikantaa ilman oikeita työkaluja. Ottaen huomioon Scudosin iän ja oireet, on luultavasti parasta viedä se korjaamolle. He voivat diagnosoida ongelman oikein, puhdistaa imusarjan ja tarvittaessa vaihtaa tyhjäkäyntiventtiilin. On parempi olla varovainen kuin katua.

(community_translated_from_language)

franziskafuchs3 (community.author)

Seurasin neuvoasi ja vein Scudoni korjaamolle. Kuten epäilin, imu oli erittäin likaantunut ja tyhjäkäyntiventtiili oli viallinen. He puhdistivat kaiken ja vaihtoivat venttiilin. Loppulasku oli 425 €. Kiitos paljon neuvoista. Se auttoi minua rajaamaan ongelmaa ja välttämään turhia korjauksia!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SCUDO