MiaRit
Fiat Talento Ylikuumeneminen Hidas Lämmitys
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Fiat Talento kärsii ylikuumenemisesta ja moottorin hitaasta lämpenemisestä, jonka epäillään johtuvan viallisesta termostaatin jäähdytyspiirimoottorista. Jäähdytysnestevuotoja ja lämpötila-anturin johdotusta tarkastettiin, mutta ongelmia ei löytynyt. Ongelma johtuu todennäköisesti viasta karttatyypin termostaatissa, joka säätelee jäähdytysnesteen virtausta ja voi aiheuttaa ylikuumenemista, jos se on jumittunut kiinni, tai hitaan lämpenemisen, jos se on jumittunut auki. Suositeltu ratkaisu on termostaatin tarkastus ja mahdollinen vaihto ammattitaitoisessa korjaamossa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
MiaRit (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Arvostan sitä todella. Etsin hyvin tarkasti jäähdytysnesteen vuotoja, laitoin jopa väriainetta jäähdytysnesteeseen, mutta en löytänyt mitään. Mainitsit 'karttatermostaatin'. Onko se sama kuin päätermostaatti, vai onko se erillinen komponentti? Missä se sijaitsee ja onko siihen vaikea päästä käsiksi? Vinkkejä siitä, miten voin varmistaa, että se on ongelma, ennen kuin alan purkaa asioita?
(community_translated_from_language)
marafire9
Selvä juttu, jos olet varma, ettei vuotoja ole, niin kuulostaa todella termostaatilta. Karttatermostaatti ON päätermostaatti, pahoittelut sekaannuksesta. Ajattele asiaa näin: jäähdytysjärjestelmäsi on kuin verenkiertojärjestelmä, ja termostaatti on sydänläppä, joka säätelee virtausta. Jos se juuttuu kiinni, moottori ylikuumenee; jos se juuttuu auki, moottorin on vaikea saavuttaa lämpötila. Rehellisesti sanottuna, ilman erikoistyökaluja jäähdytysnesteen lämpötilan ja termostaatin toiminnan reaaliaikaiseen seurantaan on vaikea varmistaa lopullisesti ilman irrottamista. Oireesi, ajokilometrit ja aiempi kokemukseni huomioon ottaen neuvoisin viemään sen luotettavaan korjaamoon.
(community_translated_from_language)
MiaRit (community.author)
Kiitos paljon näkemyksistä! Vaikuttaa siltä, että olet käynyt tämän läpi aiemmin. Neuvosi perusteella vien sen korjaamoon tarkistettavaksi. Julkaisen tietoja, kun saan ne. Oletan, että olet oikeassa karttatermostaatista, joka on syyllinen. Se olikin karttatermostaatti, ja vaihto maksoi minulle 350 €. Kaikki toimii nyt hyvin. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TALENTO
marafire9
Ylikuumeneminen ja hidas lämpeneminen? Kuulostaa vähän tutulta... Omistan Talenton, ja minulla oli viime vuonna samankaltaisia oireita. Se voi olla viallinen lämpötila-anturi, mutta kokemukseni mukaan ja sen perusteella, mitä olen netistä kerännyt, se viittaa enemmän karttatermostaatin vikaan. Se on kuin portinvartija jäähdytysnesteellesi, ja jos se juuttuu, moottorisi kärsii. Vaikka tässä tapauksessa odottaisin jäähdytysnesteen vuotoa. Oletko 100% varma, ettet näe mitään?
(community_translated_from_language)