MargoRider
Fiat Tipo Ylikuumeneminen ja ilmastointiongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Fiat Tipossa on ylikuumenemis- ja ilmastointiongelmia, joiden epäillään johtuvan viallisesta moottorin tuulettimen nopeusanturista. Samankaltaisessa tapauksessa Fiat Bravossa havaittiin, että vialliselta nopeusanturilta ei tullut riittävästi tietoa ohjausyksikölle (ECU), mikä johti ylikuumenemiseen ja ilmastointiongelmiin. Ehdotettu ratkaisu on antaa luotettavan mekaanikon tutkia ja mahdollisesti vaihtaa anturi ongelmien ratkaisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
MargoRider (community.author)
Hei! Kiitos, että kerroit kokemuksistasi Bravon kanssa, se kuulostaa tosiaan aika samankaltaiselta. Olet varmaan oikeassa anturin suhteen, kannattaa ehkä antaa se tarkastaa luotettavalla mekaanikolla. Muistatko muuten ihan mielenkiinnosta, mitä suurin piirtein maksoit, kun sait korjattua tuon anturiongelman autossasi? Entä onko sinulla ilmennyt muita asiaan liittyviä ongelmia sen jälkeen, kun se saatiin korjattua? Kippis!
(community_translated_from_language)
MonaB88
Hei taas, Sure thing, ilo jakaa! Kun vein Bravoni nopeusanturihommiin, kustannukset olivat noin 250€. Hieman nipistää taskuun, tiedän, mutta mielestäni parempi kuin riskeerata täysimittainen sulaminen. Siitä lähtien kun mekaanikko korjasi tuulettimen nopeusanturin, auto on toiminut moitteettomasti, eikä enää ole ollut ilmastointilaitteen jazzia tai ylikuumenemishirmuja. Se taisi tehdä tehtävänsä! Toivottavasti Tiposi selviää yhtä hienosti. Onnea matkaan! Pidä huolta itsestäsi!
(community_translated_from_language)
MargoRider (community.author)
Hei! Tuo tuulettimen nopeusanturiongelma kuulostaa tosiaan samankaltaiselta kuin minun Tipossani. Kiitos, että kerroit myös hinnasta, hieman kalliimpi kuin toivoin, mutta jos se saa sen taas toimimaan moitteettomasti, se on sen arvoista. Olen nyt hieman optimistisempi, ja vien auton huomenna mekaanikolle, joka diagnosoi tarkan ongelman ja toivottavasti saa sen korjattua. Kiitos vielä kerran, että jaoitte kokemuksenne, se auttaa varmasti lievittämään huolta epäystävällisen mekaanikon kanssa asioimisesta. Kippis! Ja toivottavasti Bravosi toimii jatkossakin moitteettomasti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TIPO
MonaB88
Hei! Hassua, että mainitsit Fiat Tipon, koska itse asiassa ajelen vuoden 2012 Fiat Bravolla, joka ei poikkea kovin paljon sinun autostasi. Vähän aikaa sitten autossani näkyi samanlaisia merkkejä. Se ei ylikuumentunut yhtä paljon kuin sinun autosi, mutta ilmastointi oli sekaisin. Mekaanikon tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että kyseessä oli todellakin väärä nopeusanturi. Tuulettimen nopeusanturi ei välittänyt riittävästi tietoa ECU:lle, minkä vuoksi se arvioi väärin, milloin jäähdyttimen tuuletin käynnistyy. Se aiheutti samat ongelmat kuin sinulla nyt. Tilanne ei ollut hengenvaarallinen autolle, mutta pidemmällä aikavälillä se olisi voinut aiheuttaa vakavia vaurioita. Korjautin asian korjaamolla ja kaikki korjaantui saman tien. En sano, että sinun ongelmasi on täsmälleen samanlainen, mutta kannattaa ehkä pyytää luotettavaa mekaanikkoa vilkaisemaan anturia. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)