raphaelschubert73
Figo Ylikuumenemisen nopeusanturi
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Ford Figo, jossa on bensiinimoottori, ylikuumenee ja sen "Check Engine" -varoitusvalo syttyy. Alun perin epäiltiin viallisen jäähdytystuulettimen olevan syynä. Omistaja kuitenkin epäili nopeusanturin olevan ongelman juurisyy. Neuvojen jälkeen tarkistaa tuulettimen moottorirele ja lämpötilan säätö, ongelman vahvistetaan olevan nopeusanturi, joka vaihdetaan ja korjaa ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
raphaelschubert73 (community.author)
Kiitos vastauksesta. Tuulettimen siipi pyörii vapaasti, enkä huomaa epätavallista ääntä. Missä tuulettimen moottorin rele sijaitsee? Tarkistan jännitteen yleismittarilla. Ja miten voin tarkistaa lämpötilan säädön?
(community_translated_from_language)
vivienschmid6
Se on sulakerasiassa konepellin alla, sen pitäisi olla merkitty. Ottaen huomioon nämä tiedot ja koska epäilet nopeusanturia, suosittelen sen asianmukaista diagnosointia korjaamolla. Se voi olla ajoittainen ongelma.
(community_translated_from_language)
raphaelschubert73 (community.author)
Kiitos neuvoista. Kävi ilmi, että nopeusanturi oli todellakin ongelma. Vaihdoin sen ja kaikki on hyvin. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 250€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIGO
vivienschmid6
Minulla oli samanlaisia ylikuumenemisongelmia Figoni kanssa. Tarkista tuulettimen moottorin rele ennen kuin menet liian syvälle. Onko tuulettimen siipi fyysisesti tukossa vai kuuletko epätavallista tuulettimen ääntä? Se voi olla myös lämpötilan säätöongelma.
(community_translated_from_language)