magdalenawinkler2
FJCruiser nykivä viheltävä ääni
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Toyota FJ Cruiserissa ilmeni nykimistä kiihdytyksen aikana, vihellystä ääntä, joka muuttui voimakkaaksi sihinäksi, sammumista tyhjäkäynnillä, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja tehohäviötä. Näiden ongelmien epäiltiin liittyvän turbosysteemiin, mahdollisesti viallisen ahtopaineanturin vuoksi. OBD-II-skanneri paljasti koodin P0238, joka viittaa "Turboahtimen ahtopaineanturin A piirin korkeaan" tuloon, mikä vahvisti epäilyt. Ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen liitäntä ahtopaineanturissa, mikä palautti auton suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
magdalenawinkler2 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Kyllä, minulla on OBD-II-skanneri. Se antaa koodin P0238, joka osoittaa 'High' -tulon 'Turbocharger Boost Sensor A Circuit' -piirille. Vahvistaako tämä ahtopaineanturin syylliseksi, vai voisiko olla jotain muutakin pelissä? Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Tacomani kanssa ja se osoittautui alipainevuodoksi, mutta oireet eivät olleet ihan samat.
(community_translated_from_language)
martha_kaiser6
Koodi P0238 viittaa todellakin vahvasti ongelmaan ahtopaineanturin piirissä. Koska olet jo tunnistanut mahdollisesti viallisen kaapeli- tai pistokeliitännän, on erittäin todennäköistä, että tämä on perimmäinen syy. Vaikka muutkin tekijät voivat vaikuttaa samankaltaisiin oireisiin, koodin ja visuaalisen tarkastuksen yhdistelmä viittaa anturiin tai sen johdotukseen. Mahdollisten virheellisten diagnoosien välttämiseksi suosittelen käyntiä korjaamolla, se olisi parasta.
(community_translated_from_language)
magdalenawinkler2 (community.author)
Kiitos paljon oivalluksistasi! Arvostan sitä todella. Kävi ilmi, että olit oikeassa. Vein sen paikalliselle mekaanikolleni, ja se olikin viallinen liitäntä ahtopaineanturissa. He vaihtoivat liittimen ja johdottivat pienen osan uudelleen. Kokonaiskustannus oli 95 €. Toimii kuin mestari nyt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
FJCRUISER
martha_kaiser6
Kuvaustesi perusteella viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä ahtopaineanturiin on todennäköinen syy. Kuvailemasi oireet, kuten nykiminen, vihellys/hissaus, sammuminen, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja alentunut teho, vastaavat mahdollisia ongelmia, jotka johtuvat viallisesta ahtopaineanturista, joka vaikuttaa turbojärjestelmään. Saanko kysyä, onko sinulla pääsy OBD-II-lukijaan vikakoodin lukemiseksi? Tarkka koodi auttaa vahvistamaan diagnoosin.
(community_translated_from_language)