nina_johnson1

Fluence Aktiivinen konepellin vika

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2014 Renault Fluenceni kanssa (sähkömoottori). Ajotietokone näyttää jatkuvasti "Aktiivinen konepellin vika". Lisäksi turvatyynyn varoitusvalo syttyy nopeusmittarissa. Skannasin vikakoodit ja se näyttää aktiiviseen konepellin järjestelmään liittyvän virheen. Huomasin jopa, että konepellin jousitoimilaitteet ovat lauennut. Paikallinen korjaamoni uskoo, että kyseessä voi olla viallinen kiihtyvyysanturi. Onko kukaan kokenut tätä? He arvioivat korjauksen hinnaksi noin 315 €. Yritän vain ymmärtää, onko kyseessä autontunnistimen, törmäysanturin, törmäyksen havaitsemisen tai törmäyksen havaitsemisjärjestelmän vika.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2014 Renault Fluencessa on "Aktiivinen konepelti -vika" -ilmoitus ja airbag-varoitusvalo, ja konepelti on hieman ylhäällä jousiaktivaattoreiden aktivoitumisen vuoksi. Ongelman epäillään liittyvän viallisen kiihtyvyysanturin, kuten paikallinen korjaamo on ehdottanut. Suositeltu ratkaisu on viedä auto ammattimaiseen tarkastukseen ja korjaukseen anturin ongelman ratkaisemiseksi ja turvallisuuden varmistamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Vau, tuo kuulostaa tutulta! Minulla on myös Fluence, vaikka en muista tarkkaa vuotta. Minulla oli samanlainen varoitusvalotilanne ja aktiivisen konepellin viesti. Mitä tarkoitat, kun sanot, että jousitoimilaitteet ovat aktivoituneet?

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta! 'Laukaistulla' tarkoitan, että konepelti on hieman koholla takaa, ikään kuin se olisi ponnahtanut vähän ylös. Voin painaa sen takaisin alas, mutta se ei lukitu ja virheilmoitus jää. Hyppäsikö konepellisi myös ylös?

(community_translated_from_language)

Okei, nyt kun mainitset sen, joo, konepellin nouseminen on juuri sitä, mitä minulle tapahtui! Se oli erittäin ärsyttävää. Rehellisesti sanottuna, kun olin vähän aikaa näprännyt sen kanssa, luovutin ja vein sen korjaamoon. Kuulostaa siltä, että korjaamon diagnoosi anturiongelmasta on todennäköisesti oikea. Pyytäisin sen tarkistamaan ammattilainen; airbagien ja konepellin toimilaitteiden kanssa itse pelleily on resepti katastrofiin.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon vahvistuksesta! Olin epävarma diagnoosista, mutta kokemuksesi saa minut tuntemaan oloni paremmaksi. Varaan ajan korjaamoon ja toivottavasti se on siinä. Arvostan todella apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE