100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

levistar1

Fluence-avaimenperän akun ongelma

Olen todella ärsyyntynyt vuoden 2013 Renault Fluencestani (sähkömoottori). Kojelauta huutaa jatkuvasti 'Avaimen akku vähissä!' Avaimeton sisäänkäynti on täysin kuollut, ja auto antaa myös virhekoodin siitä. En juuri pysty enää lukitsemaan tai avaamaan sitä. Sen täytyy olla avaimenperän akku, joka kuolee, eikö? Onko jollain muulla ollut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Renault Fluencen omistaja koki ongelmia avaimetonta järjestelmää käytettäessä, saatuaan 'Avaimen paristo vähissä!' -varoituksen ja virhekoodit, mikä johti vaikeuksiin auton lukitsemisessa ja avaamisessa. Ongelma tunnistettiin todennäköisesti tyhjäksi menneeksi avaimen paristoksi. Ehdotettu ratkaisu oli vaihtaa paristo, tarkemmin sanottuna CR2032-tyyppinen paristo, mikä korjasi ongelman ja palautti avaimetonta järjestelmää täyteen toimintakuntoon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

jennifermoore1

Todellakin. Kuvaamasi oireet: avaimeton pääsyn vika, virheiden tallennus ja ajoittainen lukitus/avaus -toiminto viittaavat vahvasti avaimenperän akun tyhjenemiseen. Oletko yrittänyt mitään alustavia diagnostisia toimenpiteitä, kuten akun jännitteen mittaamista avaimenperässä?

(community_translated_from_language)

levistar1 (community.author)

Mittaatko jännitettä? En, en ole mennyt niin pitkälle. Ajattelin, että se oli yksinkertainen korjaus. Mitä jännitettä minun pitäisi etsiä ja minkä tyyppistä akkua Fluence-avain käyttää?

(community_translated_from_language)

jennifermoore1

Tyypillinen nimellisjännite tällaisille akuille on 3 V. Merkittävä poikkeama tämän arvon alapuolella, esimerkiksi 2,7 V tai vähemmän, osoittaisi merkittävää tyhjenemistä. Renault Fluence käyttää tyypillisesti CR2032-tyyppistä akkua. Vaikka on ymmärrettävää, että odotat yksinkertaista korjausta, asianmukaisen diagnostiikan laiminlyönti voi joskus johtaa virheelliseen diagnoosiin. Jos et ole perehtynyt sähkömittauksiin, harkitse pätevän teknikkoon konsultointia.

(community_translated_from_language)

levistar1 (community.author)

Selvä, kiitos tiedoista. CR2032, selvä juttu! Hankin uuden ja kokeilen. Jos se ei toimi, niin nähtävästi suuntaan korjaamolle. Uusi akku (maksoi 37€) ja kaikki toimii taas odotetusti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE