100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

klausrichter1

Fluenssin nakuttava palaminen

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2009 Renault Fluence bensiiniautoni kanssa. Se on ajettu 233033 km. Luulen, että minulla on nakutusongelmia. Moottorin teho on todella alhainen, se nykii kiihdyttäessä ja savua tulee ulos, kun painan kaasua. Lisäksi on tallennettu virhe. Onko kellään ideoita, mikä voisi olla vialla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Renault Fluence, jolla on ajettu 233 033 km, kärsii nakuttavasta palamisesta, mikä johtaa alentuneeseen moottoritehoon, nykimiseen kiihdyttäessä ja savun päästöihin. Ongelman epäillään johtuvan ennenaikaisesta syttymisestä matalan oktanilukuisen polttoaineen ja sylinterien hiilikerrostumien vuoksi. Ehdotettu ratkaisu on käyttää korkeampaa oktanilukuista polttoainetta ja antaa ammattilaisen tarkastaa ja puhdistaa moottori, mikä ratkaisi ongelman onnistuneesti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

andreasmiller70

Kuulostaa ennenaikaiselta sytytykseltä, mikä ei ole hyvä. Oletko kokeillut käyttää korkeamman oktaaniluvun polttoainetta viime aikoina? Se voi olla myös hiilikerrostumia sylintereissä. Onko se jatkuva nakutus vai tuleeko ja meneekö se?

(community_translated_from_language)

klausrichter1 (community.author)

Käytän yleensä tavallista polttoainetta. Korkeampi oktaaniluku, vai mitä? Tekisikö se todella niin suurta eroa? Ja miten edes tarkistaisin nämä hiilikerrostumat?

(community_translated_from_language)

andreasmiller70

Kyllä, pienempioktaaninen polttoaine voi aiheuttaa nakutusta joissakin moottoreissa, erityisesti vanhemmissa. Palotilan karsta on yleinen nakutuksen syy. Suosittelen ehdottomasti viemään Renaultisi korjaamoon. Epäilen, että moottorin viritys voisi ratkaista ongelmasi, mutta en ole varma.

(community_translated_from_language)

klausrichter1 (community.author)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, kuten ehdotit. Kävi ilmi, että olit oikeassa kertymistä. He puhdistivat kaiken, ja nyt se toimii kuin uusi. Maksoi 425€, mutta kannatti päästä eroon siitä kauheasta äänestä ja saada tehot takaisin.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE