100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

sarahsteel1

Focus Electric Kova ohjaus tärinä

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2014 Ford Focus Electric -autoni kanssa. Mittarissa on 233098 km. Viime aikoina ohjaus on tullut huomattavasti raskaammaksi, melkein kuin ohjaustehostin katkeaisi ajoittain. Tunnen myös tärinää ohjauspyörässä, erityisesti pienemmillä nopeuksilla. Epäilen, että ohjauskulma-anturi on viallinen, ehkä virheellisen koodauksen vuoksi. Onko kukaan kokenut samanlaisia suuntausongelmia tai elektronisia ajonvakautusongelmia Focusissaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Ford Focus Electric -sähköautossa on kova ohjaus ja tärinöitä, erityisesti matalilla nopeuksilla, mikä voi liittyä viallisen ohjauskulman anturin aiheuttamaan ongelmaan. Ongelman epäillään johtuvan anturin virheellisestä koodauksesta, mikä vaikuttaa elektroniseen ajovakauden ohjausjärjestelmään (ESP) ja saa luistonestovalon syttymään ajoittain. Ehdotus ratkaisuksi on antaa ammattitaitoisen korjaamon tarkastaa ja koodata ohjauskulman anturi uudelleen ongelman ratkaisemiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

barbara_steel92

Minulla oli jotain samanlaista Focukseni kanssa. Värisevä ohjauspyörä ja lisääntynyt ponnistus kuulostavat tutuilta. Tarkistitko, palaako luistoneston valo? Se voi liittyä kulma-anturiin, joka sotkee elektronista ajonvakautusjärjestelmää (ESP).

(community_translated_from_language)

sarahsteel1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kyllä, luistoneston merkkivalo syttyy silloin tällöin. Joten luuletko, että se on ehdottomasti kulma-anturi? Ratkaisiko sinun anturin vaihto ongelman, ja pitiikö sinun koodata uusi anturi autoon?

(community_translated_from_language)

barbara_steel92

Kuulostaa siltä, että kyseessä voisi hyvinkin olla kulma-anturi. Minä en koskaan saanut korjattua omaani. Vein sen korjaamoon. He kertoivat minulle, että anturin koodaus oli viallinen ja he koodasivat sen uudelleen. Paras on tarkistuttaa se, koska ajaminen viallisen ESP:n kanssa ei ole hauskaa, varsinkaan jos se todella kytkeytyy päälle silloin, kun sen ei pitäisi!

(community_translated_from_language)

sarahsteel1 (community.author)

Arvostan neuvoa! Varaan ajan korjaamolle, jossa ohjauskulma-anturi tarkistetaan ja koodataan uudelleen. Lasku oli noin 195 €. Toivottavasti se korjaa ongelman. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FOCUS