luisebecker1
Focus-moottori hyytyy
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2004 Ford Focus -dieselmoottori kärsi tyhjäkäynnin sammumisesta ja moottorin vikavalon syttymisestä, jonka epäiltiin johtuvan polttoainesäiliön tuuletusventtiilin toimintahäiriöstä. Tukossa olevia letkuja pidettiin näiden oireiden mahdollisena syynä. Keskusteltuaan muiden samanlaisesta ongelmasta kärsineiden kanssa, ehdotettiin tarkistamaan bensatankinkorkki, EVAP-järjestelmän paineanturi ja tyhjennysventtiili. Lopulta mekaanikko vahvisti, että tukossa olevat letkut olivat ongelman syy, ja korjauksen jälkeen auto toimi jälleen moitteettomasti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
luisebecker1 (community.author)
Kiitos ideoista! Tarkistan ensin bensintankin korkin. Mutta miten viallinen paineanturi vaikuttaisi joutokäyntiin? Onko se yleistä säiliön ilmanvaihtojärjestelmässä?
(community_translated_from_language)
gerhard_wagner8
Kyllä, paineanturi voi sotkea polttoaineseosta, jos se ei lue säiliön painetta oikein. Rehellisesti sanottuna, päädyin viemään omani korjaamolle, he löysivät halkeaman yhdestä ilmastusletkusta.
(community_translated_from_language)
luisebecker1 (community.author)
Kiitos vinkistä! Vein sen mekaanikolle, ja olit oikeassa – letkut olivat tukossa. Korjaus maksoi 175 €. Toimii kuin uusi nyt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
gerhard_wagner8
Hei, minulla oli jotain samankaltaista Focusini kanssa. Tarkistitko bensatankin korkin tai EVAP-järjestelmän paineanturin? Se voi olla myös viallinen puhdistusventtiili.
(community_translated_from_language)