Ford Everest -moottorin tehon menetys

Hei, minulla on vuoden 2009 Ford Everest, dieselmoottori, jossa on noin 149 000 km. Olen äskettäin huomannut tehon menetystä, moottorin merkkivalo palaa ja moottori käy epätasaisesti, erityisesti nykien kiihdytyksessä. Voisiko tämä liittyä laihaseokseen? Olen tarkistanut happianturin, mutta se vaikuttaa olevan kunnossa. Onko aika tarkastella polttoainesuuttimia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Everestin omistaja tässä! Vähentynyt moottoriteho ja moottorin merkkivalo... kuulostaako tutulta? Minulla oli samanlaisia oireita Everestissäni. Tarkistitko alipainevuodot? Voi olla myös kaasuläppä. Oletko skannannut vikakoodin? Se olisi ensimmäinen askeleeni.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! En tarkistanut kaasuläppää. Mitä tulee vikakoodiin, se viittaa laihaseokseen. Luuletko, että tämä oli myös sinun tapauksesi? Mitä teit?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, vikakoodi osoitti myös laihaa seosta. Kilometrimäärän huomioon ottaen epäilisin vahvasti itse polttoainesuuttimia. Viallinen ruiskutusventtiili on ilmeisin syyllinen. Pureuduin ongelmaan ja vein sen korjaamoon. Onko se sinulle vaihtoehto?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Osoittautui, että kyseessä oli viallinen suutin. Korjaus maksoi minulle 515 €. Toimii nyt kuin uusi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: