ChrisFleisch
Ford Explorer 2007 -ongelmat: Musta savu, moottorin merkkivalo ja tehon menetys.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2007 Ford Transit -auton mustan savun päästöjen, moottorin vikavalon ja tehohäviön ympärillä, johon liittyy epätasaista moottorin toimintaa ja epätavallisia ääniä. Ongelmat viittaavat mahdollisiin turboahtimen tai ahtopainejärjestelmän ongelmiin. Ehdotus ratkaisuksi on viedä ajoneuvo korjaamolle perusteelliseen tarkastukseen, sillä turboahdin saattaa vaatia vaihtamista tai kyseessä voi olla yksinkertaisempi ongelma, kuten letkun halkeama. Aikainen tarkastus on suositeltavaa ennaltaehkäisemään lisävaurioita ja mahdollisesti korkeita korjauskustannuksia.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
6 kommentti(a)
ChrisFleisch (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta. Aivan oikein, ajattelin myös turboahtimen vaurioitumista, kuten sanoit. Mitä tulee kysymyksiisi: huomasin ongelmat ensin ajaessani ja sitten myös tyhjäkäynnillä. En ole tehnyt mitään muutoksia, kaikki on alkuperäistä. Viimeksi huollatin sen noin 79309 km sitten. Ehkä on todellakin aika käydä korjaamolla uudelleen. Toivottavasti korjaus ei tule liian kalliiksi. Kokemuksesi kuulostaa vähän kalliilta. Kiitos kuitenkin vinkistä!
(community_translated_from_language)
EmmRaceQueen
Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Ymmärrän sinua hyvin, korjaukset voivat olla todella kalliita. Mutta usko minua, on parempi mennä korjaamolle ennemmin kuin myöhemmin. Jos turboahdin hajoaa kokonaan, se voi aiheuttaa lisää kalliimpia vahinkoja. Koska et ole käynyt katsastuksessa vähään aikaan, se olisi varmasti hyvä ajatus sinun tapauksessasi. He voivat tarkistaa turboahtimen ja kertoa, onko se vaihdettava vai onko yksinkertaisempi korjaus mahdollinen. Sinulla voi myös käydä tuuri ja kyseessä on vain pieni reikä tai halkeama letkussa, joka on paljon halvempi korjata. Mitä tulee turboahtimen asennuskustannuksiin, kyllä, se oli varmasti kallis. Mutta muista, että hinnat voivat vaihdella alueittain ja korjaamoittain. Saatat päätyä maksamaan vähemmän. Voit myös harkita käytetyn turboahtimen hankkimista kustannusten säästämiseksi. Mielestäni tärkeintä on, että et jätä itseäsi huomiotta ja teet tarkistuksen. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman!
(community_translated_from_language)
ChrisFleisch (community.author)
Hei taas, kyllä, selityksesi kuulostaa hyvin loogiselta. Noudatan neuvoasi ja vien autoni katsastukseen ennen kuin vauriot pahenevat entisestään. Itse asiassa toivon, että kyseessä on vain pieni halkeama letkussa, eikä siitä tule kallista korjausta. Kokemuksesi turboahtimen asennuskustannuksista järkytti minua hieman, mutta olet oikeassa, hinnat voivat vaihdella. Käytetty turboahdin voisi myös olla vaihtoehto. Joten kiitos paljon avusta ja neuvoista, ne merkitsevät minulle todella paljon! Olette auttaneet minua paljon.
(community_translated_from_language)
RBlakey2
Ford Focus 1.6 TDCI p0299 P1103 P0069 Vaihdettu ahtopaineen säätöventtiili ( huhtikuussa 2024). Ajattelin, että se voisi olla alipainevuoto?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ford Focus 1.6 TDCI p0299 P1103 P0069 Vaihdettu ahtopaineen säätöventtiili ( huhtikuussa 2024). Ajattelin, että se voisi olla alipainevuoto?
Kyse voi tosiaan olla alipainevuodosta, mutta antamasi virhekoodit viittaavat myös turboahtimen tai MAP-anturin (Manifold Absolute Pressure) ongelmiin. Suosittelen tarkistamaan letkut ja liitännät ensin vuotojen tai vaurioiden varalta, koska se on yksinkertaisin tarkistus. Jos kaikki näyttää olevan kunnossa, kannattaa tarkastaa turboahdin ja MAP-anturi. Kerro meille edistymisestäsi. Onko sinulla lisäkysymyksiä?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TRANSIT
EmmRaceQueen
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Ford Mustangissani, melkein samanlainen kuin Explorerissasi. En ole ammattilainen, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista ja olen itse kokeillut muutamia asioita. Ongelmasi kuulostaa turboahtimen mekaaniselta vauriolta. Näin oli myös minun kohdallani. Autoni myös savusi ja kuulosti oudolta. Vein auton sitten korjaamolle. Siellä mekaanikko vaihtoi turboahtimen. Se maksoi paljon, tarkalleen ottaen 1070 euroa, mutta sen jälkeen kaikki toimi taas moitteettomasti. Sinun kannattaa ehdottomasti viedä auto hyvään korjaamoon ja tarkastuttaa se perusteellisesti. Tapahtuiko ongelma ajon aikana vai huomasitko sen auton ollessa tyhjäkäynnillä? Oletko käynyt katsastuksessa tai oletko tehnyt hiljattain muutoksia ajoneuvoon? Mitä enemmän tietoja voit antaa, sitä helpompaa vianmääritys on. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)